路虎揽胜轮毂全型号点评

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路虎揽胜轮毂全型号点评

路虎揽胜作为豪华SUV中贵族的代名词,与其高贵霸气的车身所匹配的轮毂更是彰显了王者风范,如果用一个字形容揽胜轮毂的特点,那就是大,如果用两个字形容呢,就是更大,揽胜轮毂绝对是精致而霸气。

路虎揽胜轮毂主要有四个尺寸,19寸,20寸,21寸,22寸。每个尺寸都有多款样式供虎友选择。

下面我们介绍一下市面上常见的几种揽胜轮毂。

一、19吋双五辐轮,样式501

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从数字就可以看出该轮毂的辐条数和样式。这种轮毂通常配在欧规和中东版揽胜中。说白了也就是低配和标配的轮毂,通常客户买车后都会直接换掉,但这种轮毂确实是越野和替换神器,原厂配备倍耐力的蝎子胎,适合替换和越野用,这种轮毂很少有副厂轮毂。

二、20吋双五辐轮,样式502。

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502轮毂有两种,一种是常见的,另外一种就是我在上面提到的暗影镀铬饰面,如图,银色和银灰色。轮胎一般都采用的是固特异,规格255- R20。这种轮毂算是标配的轮毂了,美观度还算说的过去,原厂拆车的轮毂价格一般都在一套一万左右,灰色可能价格稍微高一些,这种20轮性价比还算高。有副厂,不过很少!

三、21吋十辐轮,样式101

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十辐轮采用马牌轮胎,275% R21。这种轮毂多配备在欧规高配或美规行政中,这种轮毂性价比不高,认同的客户也不是很多,所以基本副厂也不多。价格不详!

四、21吋十辐钻石切割轮,样式101

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大家最喜欢的轮毂之一。这个轮毂配胎多半是固特异,也可能是倍耐力,基本没有马牌,和年款国籍有关,规格都是275% R21,这种轮毂可以说是路虎揽胜的主流轮毂,深受客户喜欢,但这种轮毂也叫创世轮,顾名思义行政里是没有的,所以很多买行政版的客户只能置换。因为是主流轮毂所以市场上多半都为副厂,有很多客户说我提车的时候都是花以一万多置换的,肯定是原厂吧?错,这种原厂轮毂配备倍耐力或者固特异轮胎两万你也买不来,正品原厂10000多元一支,是一支哦!而副厂轮毂配国产轮胎也就价值七千元左右一套,多大的差距可想而知!

五、21吋9辐轮,样式901

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黑曜版轮毂,马牌,275% R21。这种轮毂为黑曜套件的轮毂,也是创世专属,通常客户改装黑曜套件时会更换这种轮毂,也是为土豪而准备,可想而知它的价格也是不菲啊!约为30000元一套。这种轮毂市场上副厂比较少,副厂的工艺达不到要求,仿制比较困难。

六、22吋双五辐轮,样式504

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这款轮毂就是我们常说的莲花轮。马牌胎,规格是275 R22。这种梅花轮多为美规高配专属,尺寸虽大,但不受客户喜欢,所以市场价格也不高,而且副厂也极少。原厂一般一套售价在20000元左右。

七、22吋双7辐钻石切割轮

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这款轮毂又被称为风火轮,刀锋轮……。最最最受欢迎的轮毂,没有之一,也是被山寨最多的一种。马牌,规格是275 R22。黑曜款同规格,说到它的稀有度,千金难求一点不为过,这种轮毂为创世专属。试想一下有多少客户会把原车的这种轮毂换掉?市场上卖你一万多的,两万多的跟本没有原厂,这种轮毂配备马牌或者倍耐力轮胎一套市场售价为36000元左右,黑曜版更是高达40000元左右了!

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