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999级天梯横卧山间,45°的倾斜角极度考验车辆的平衡能力与驾驶员的控制能力。2018款路虎揽胜运动版P400e甩开负重,似刀锋凌厉向上,完成了这次超越极限的挑战。
这项挑战从全长 10.77 千米天门山路的底部,天门山路从 200 米 急剧提升到了 1300 米,大道两侧绝壁千仞,空谷幽深,180 度的急弯此消而彼,层层叠起。挑战 先冲99个弯上山,之后登上999级高耸的45度天梯到达天门洞,用时22分41秒。
2018款路虎揽胜运动版P400e是路虎首款插电式混动量产车,动力系统由一台2.0T涡轮增压发动机搭配的电机组成,最大马力404匹,峰值扭矩640牛·米,纯电续航里程51公里,电混模式油耗2.7L/百公里,支持Terrain Response 2全地形反应四驱系统。
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