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根据车友反馈，整理了路虎3月份最新市场行情 。路虎揽胜、路虎揽胜运动版、路虎发现5的购车价格。价格与上月相比，除个别车型外，都有小幅下降。
保险2万左右
车型：2.0 SE
指导价：66.98万
裸车：56左右
优惠幅度：11万左右
车型：2.0 HSE
指导价：71.08万
裸车：61万左右
优惠幅度：10万左右
车型：3.0 SE
指导价：74.28万
裸车：61万左右
优惠幅度：13万左右
车型：3.0 HSE
指导价：83.78万
裸车：69万左右
优惠幅度：15万左右
车型：3.0 HSEL
指导价：94.48万
裸车：80万左右
优惠幅度：15万左右
保险2万左右
车型：P400e
指导价：88.48万
裸车：67万左右
优惠幅度：11万左右
车型：特别版
指导价：90.48万
裸车：80万左右
优惠幅度：10万左右
车型：HSE DYNAMIC
指导价：100.2万
裸车：88万左右
优惠幅度：12万左右
车型：2018款锋尚创世版
指导价：113.8万
裸车：103万左右
优惠幅度：11万左右
地区不同会有小幅度差异，上下2万以内
车型：平行进口2019款汽油2.0
裸车：73万左右
车型：平行进口2019款汽油3.0
裸车：87万左右
车型：平行进口2019款柴油3.0
裸车：83万左右
平行进口的运动版根据配置不等，价格会有差异，汽油通常比柴油贵5万左右。2019款取消了柴油2.0版本。
中规不用单交豪车税，直接算在车价里面。全款车保险3万左右，贷款车保险4万左右
车型：揽胜122.5款
裸车：115万上下
优惠幅度：8万左右
车型：揽胜136.3款
裸车：127万左右
优惠幅度：10万
车型：揽胜157.3款
裸车：144万左右
优惠幅度：13万左右
车型：揽胜193.3款
裸车：193.3万
优惠幅度：无优惠
根据外观内饰颜色不一样，价格不等，黑白最便宜，红内饰，黄褐色内饰贵。
裸车价格太低的话，也要看有没有其他附加项目。
例如，强加装饰，贷款还要看贷款利息与手续费。
所以也要看最终落地价格怎么样。
购置税＝发票金额÷11.6
平行进口揽胜，根据配置不同，价格差异比较大。即便同样的排量，根据外观内饰颜色不一样，价格也不等，黑、白内饰最便宜，红内饰，黄褐色内饰贵一些。裸车价格太低的话，一定要看有没有其他附加项目，例如，强加装饰，强加保险；贷款还要看贷款利息与手续费等。不同版本的平行进口揽胜，最好提前查一下大架号，也可以向业务顾问了解是否有相应价格参考。
车友喜欢的红色内饰的车价格变化不大。
美规3.0没有红色内饰，5.0的200万以上。
中东版本3.0没有红色内饰，5.0几乎没车，可以忽略。
3.0柴油版本，17款欧规短轴120左右,17款欧规长轴130左右，18款欧规短轴130以上，18款欧规长轴150以上。
3.0汽油版本，17款欧规短轴130左右，18款欧规短轴150左右，欧规3.0加长版几乎没有红色内饰，可以忽略。
5.0汽油版本，基本都在200以上。
中规红色内饰的起步为创世加长版，起步价160以上。
捷豹路虎公布了2月份销量数据，中国市场同比下降了47.6%。其中2份路虎（进口）整体销量为2055辆，环比下降55%。而此前捷豹路虎则表示，2019年1、2月捷豹路虎双品牌在华销量均已达到销售目标。看来捷豹路虎年初的目标不高啊……
大环境影响：2月份中国汽车销量整体下降。中国狭义乘用车零售销量达到117.0万台，同比下跌19.0%，环比下跌45.9%。大家都卖得不好，所以不用太上火。
抄底入手还是观望？
捷豹路虎价格上逐渐开始亲民。2018年路虎全年的销量处于下滑之中，下半年虽然多有起伏，但也未能摆脱整体下滑的命运。整体汽车市场下滑，致使专注于SUV的路虎面临着巨大的压力。
路虎的品牌形象高度曾一度力压BBA三大品牌，尤其是揽胜行政和发现树立的高大上形象，使得路虎品牌早期在国人心中的品牌溢价极高。路虎还没有完全从寒冬中走出来，中规车价格缩水，品牌的潜力和车辆的保值率都比以前高了很多。路虎3月份最新市场行情 可以看出，揽胜足够商务，也足够野性的揽胜，还是很好的选择。
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