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一、故障描述:
踩油门感觉引擎加速无力
二、车辆信息:
车型:路虎揽胜运动款
行驶里程:103854KM
年款:2013
发动机:3.0DT
三、故障现象确认:
1、启动车辆引擎怠速,仪表未发现有警示
2、原地空载加油门,引擎感觉无力,但未有警示
3、路试加速后仪表提示‘引擎性能受限”加速区段在低速区域无力,即涡轮未参与工作
四、读取故障内容及SDD(诊断电脑)指导建议
P004C-00 PCM 103752公里 增压涡轮增压器助力控制电磁阀B-电路过低
P004C-12 PCM 103752公里 增压涡轮增压器助力控制电磁阀B-电路过低
103732公里-事件4
P004B-19 PCM 103732公里 增压涡轮/增压器助力控制电磁阀B-电路范围/性能
P1247-00 PCM 103732公里 涡轮增压器增压压力过低
102898公里-事件3
P004C-11 PCM 102898公里 增压涡轮/增压器助力控制电磁阀B-电路过低
P004D-00 PCM 102898公里 增压涡轮/增压器助力控制电磁阀B-电路过高
五、系统结构图及电路图
路虎揽胜运动款问题车辆系统结构图
六、揽胜故障诊断过程
1、查阅车辆的历史记录曾经2次出现此故障灯维修记录
2、连接SDD读取系统相关DTCP004C-00P004C-12P004B-19P1247-00
3、查阅无相关性的技术通报及指引
4、利用SDD对引擎的空气流道进行测试程序,无法通过测试
5、打开点火开关利用万用表检查C0659M插头67#针脚对42#针脚的电压值为5.0015#针脚对42#针脚的电压值1.43V42#针脚对搭铁为0.00V24#48#对地电压值为12.56V
6、断开C0659M电脑板插头,电机电阻为0.08欧姆
7、拆卸引擎下护板,观察在点火开关打开时电机与涡轮的联动杆未发现其初始时的动作,利用工具拨其涡轮执行器无法动作
七、路虎揽胜故障原因分析
VGT处于卡滞状态,无法产生有效的废气涡流导致
八、路虎揽胜故障处理办法:
换涡轮增压器,故障排除
九、路虎揽胜维修专用工具设备:
SDD(诊断电脑),万用表
十、路虎揽胜维修案例点评及建议
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