宝马X7对比路虎揽胜运动

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      宝马X7对比路虎揽胜运动,宝马X7作为宝马SUV的旗舰车型,自发布以来一直备受关注,对比新款的路虎揽胜运动版,谁更有优势呢?
宝马X7对比路虎揽胜运动
为什么X7对比的是揽胜运动而不是行政呢?一是两车的客户定位比较接近,二是售价区间也比较接近,行政的价格比X7高出了一个梯队。
1、价格对比
宝马X7对比路虎揽胜运动

宝马X73.0T 340马力3款,4.4T 465马力1款。

揽胜运动版3.0T 340马力2款,3.0T 380马力1款,5.0T 575马力1款。

宝马X7 (100-162.8万)

2019款 xDrive40i 领先型豪华套装  指导价:100万

2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装  指导价:108.8万

2019款 xDrive40i 行政型M运动套装  指导价:125.8万

2019款 xDrive M50i  指导价:162.8万

宝马X7对比路虎揽胜运动

揽胜运动版(90.48-183.8万)

2019款 3.0 V6 特别版   指导价:90.48万

2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC  指导价:100.2万

2019款 3.0 V6 锋尚创世版 DYNAMIC  指导价:113.8万

2019款 5.0 V8 SVR  指导价:183.8万

2、外观对比
宝马X7对比路虎揽胜运动

宝马X7与揽胜运动版相比,车身长了284cm,已经和揽胜行政长轴版很接近了。紧凑的停车位或拥挤的城市环境中,需要更多的精力来操控。X7的审美采用了巴伐利亚最新的设计语言,车身前脸采用了一个高大的直立式面板,依旧是宝马的双肾,不过却是有史以来最大的肾脏格栅了。格栅夹在一对超薄的前大灯外壳中,标配自适应LED照明元件—宝马天使眼大灯。

宝马X7长/宽/高为5163*2000*1835mm,轴距为3150mm。

宝马X7对比路虎揽胜运动

路虎揽胜运动版看起来更加简洁明快、刚劲硬朗。全新造型更柔和的边角和双辐式进气格栅,刻画出方正而不失圆润的新前脸形象,更增强车辆的运动型气质。宽大的网格中网,显现出了路虎车型独占的炫酷和霸气,另有着一丝严肃。从矩阵式LED大灯到像素式激光LED大灯—路虎互锁式LED大灯。

揽胜运动版长/宽/高为4879*2073*1780mm,轴距为2923mm。

3、配置分析

作为百万级的豪车,宝马X7和揽胜运动版的配置都是非常的丰富和奢华。全新宝马X7内饰最吸引眼球是双大屏,大屏的控制和仪表盘是相互交换的。档把造型却放弃了人们熟悉的“鸡腿”造型,档位也换成新的电子换挡杆,材料用的是水晶材质。内部用的灰木装饰和抛光铝材料,空间采用2+2+3的7座布局设计和2+2+2的6座布局设计。

宝马X7对比路虎揽胜运动

揽胜运动还是延续了非常典型的路虎家族式设计,多功能方向盘、拨片换挡、全液晶仪表以及两块中控显示屏,一切都是那么的波澜不惊、理所应当。路虎的核心科技,acc自适应巡航、二代地形也让揽运可以适应多种路况。揽胜运动版标配五座,可以选配7座。

宝马X7对比路虎揽胜运动

宝马X7标配了10扬声器的音响系统,可选配哈曼卡顿16扬声器音响,也可选配总功率是1500瓦宝华韦键20扬声器音响系统。

揽胜运动版入门是250w英国之宝音响,可以选配825w和1700w的英国之宝音响。值得一提的是支持7.1声道的1700w,可以说是汽车音响史上的一个巅峰了。

 

4、选择x7还是揽胜运动?

宝马X7对比路虎揽胜运动,选择一辆爱车,一定是因为喜欢,而不是便宜。

如果再加一条,一定是因为梦想。

“每个男人都有一个路虎梦VS”生活艺术唯你独尊的X7宝马梦“
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