路虎揽胜运动版内饰与内部配置揭秘

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路虎揽胜运动版内饰与内部配置方面和路虎公司名下的其他车系有很多差异,但是在主要功能上相差无几,例如:二代地形acc、电动踏板等等。所以今天小编带给路虎改装网和路虎之家虎友这篇路虎揽胜运动版内饰与内部配置揭秘,则是会挑选一些,路虎揽胜运动版上独有的一些东西,来个大家做一个详细的、独到的揭秘。

路虎揽胜运动版内饰与内部配置揭秘
一会要揭秘的路虎揽胜运动版

在体验空间之前,我们必须要先证实一点:路虎揽胜运动版的座椅是我接触过的车型里面最舒服的之一!它柔软、细腻的皮质至今令我印象深刻,当然还有宽大的椅型,柔软的材质和出色的包裹。当然必须提的还有一个缺点:没有座椅通风,或许在大不列颠的三个岛屿上,他们很难遇到40度以上的高温天气,但是买到岛外的车辆呢?他们应该思考一下这个问题,并把这项对于豪华车来说成本并不算太高的配置加进去。在体验的当天,气温只有“区区”三十五度,我就已经十分怀念座椅通风了。

路虎揽胜运动版内饰与内部配置揭秘

超级豪华的路虎揽胜驾驶舱

路虎揽胜运动版十分固执的保留了前排扶手的调节方式,它的本意是好的,希望驾驶员和乘客可以在任何自己认为舒服的位置将扶手固定住,只是这个方式操作起来十分有些繁琐,与一款各方面都十分高级车辆似乎不太相称。在乘坐空间方面,我认为绝大部分SUV车型的头部空间都是十分富裕的,所以体验起来差距并不是很大,越野车里的顶尖车型,路虎揽胜运动版在这方面当然也不会令人失望了。但是后排乘坐空间呢?请大家关注下一页的内容。

路虎揽胜运动版内饰与内部配置揭秘

后排娱乐显示屏

在第二排,路虎揽胜运动版采用的是2+1的座椅组合方式,而不是第四代发现那样的三个独立座椅,但是在舒适性上,揽胜运动版和第四代发现几乎没有太多的相似之处。路虎作为一个注重越野性能的品牌,和Q7、途锐、卡宴一起在国内被作为了老板们的座驾,所以后排的空间和舒适性对他们来说是十分重要的。这一点正好是路虎的强项,特别是在后排腿部空间方面,在同价位的SUV中可以说是很有优势

除此之外,后排中间乘客的舒适性却比想象中的好,座椅的横向宽度没比两侧差很多,靠背尽管是中央扶手,但却还算柔软,座垫与两侧座位也没有太大差别,在腿部空间上也比一般SUV好了很多。和第四代发现一样,后排娱乐系统包括两块液晶屏和一个遥控器,音响的调节位于门板顶端。在两侧乘客同时需要使用的时候,遥控器可以在左右两侧之间切换。

路虎揽胜运动版内饰与内部配置揭秘

路虎揽胜运动版前排配置实拍

路虎揽胜运动版的中控台和路虎公司其他车型的区别并没有想象中的大,有的只是设计上的一些小细节,路虎揽胜运动版的全地形反馈系统的位置调到了相对较后的位置上,而杯架则放的比较靠前,不过无伤大雅,毕竟设计是要为功能服务的,路虎揽胜运动版的性能才是最重要的。

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