路虎的感觉方向盘,有望在第五代揽胜上应用

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开车最怕的是什么?溜号……多少年的老司机都有疏忽大意的时候,最近路虎研发的的感觉方向盘,可以有效的帮助驾驶员防止因分心带来的危险,不过现款车上不会看到,有望在第五代路虎揽胜上应用。

路虎的感觉方向盘,有望在第五代揽胜上应用

如果司机开车总走神,甚至导致交通事故。做为最容易接受高科技的路虎车,捷豹路虎为防止驾驶员分心,从方向盘开始“动刀”了。据外媒报道,捷豹路虎与英国格拉斯哥大学(Glasgow University)合作,研发了一款“感觉方向盘”(sensory steering wheel),可通过加热方向盘告知驾驶员何时左转或右转,从而让驾驶员关注前方道路。

路虎的感觉方向盘,有望在第五代揽胜上应用

据了解,该方向盘的一部分能够被快速加热或冷却,从而可通知驾驶员在哪里转弯、什么时候变道或是警告驾驶员前方将出现交叉路口。在因天气条件恶劣或道路布局导致能见度低时,该功能特别有用。该技术也被应用于变速杆上,在未来自动驾驶汽车上,该技术可指示何时将驾驶员驾驶权移交给自动控制系统。

路虎的感觉方向盘,有望在第五代揽胜上应用

分心驾驶是世界各地交通事故的主要原因,仅在美国,就占所有致命撞车事故的10%。捷豹路虎的研究表明,热指示(thermal cues)或能够让驾驶员完全专注于前方道路。该方向盘两侧都有热指示,可通过快速加热方向盘的一侧(温差至多为6摄氏度),向驾驶员指示转弯方向。为了舒适度,驾驶员也可自己调整温度变化的范围。研究表明,基于温度的指示对于非紧急性通知(如提醒燃料要耗尽了,或者提醒即将发生的事件)很有用,此外,在音频反馈对车内交谈或媒体播放造成很大干扰时,热指示也非常有用。

路虎的感觉方向盘,有望在第五代揽胜上应用

路虎的感觉方向盘虽然还没有在量产车型中应用,捷豹和路虎车型已经配备了一系列成熟的高级驾驶辅助系统,以提高驾驶员和车辆的安全性,如路虎揽胜车型配备了新一代的抬头显示器,此外还配备了电容式方向盘控制功能,结合交互式驾驶员显示器,可帮助减少驾驶员驾驶分心,增加驾驶的安全。

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