2020款轻混路虎揽胜

关于2020款路虎揽胜的消息有很多，这其中，最引人关注的莫过于更新了Ingenium 3.0直六发动机的车型，相比较于其车型上的微调，更换发动机，就相当于更换了心脏。虽然这可“心脏”的新能足够强大，用360马力和400马力的功率更新了原有的340马力和380马力，这上边最令人瞩目的就是轻度混合动力系统。

20款轻混路虎揽胜所采用的的MHEV将内燃机(ICE)，与48伏皮带驱动一体式启动机发电机 (BISG) 结合在一起，用于在发生超速和制动时捕获传动系统损失的能量。 这些能量将被存储到48伏MHEV蓄电池内，并在瞬时加速（扭矩辅助）期间被智能地通过皮带驱动一体式启动机发电机和电动机械增压器重新调配以辅助发动机。有效改善了自动停止/启动系统的速度和精确性。提升车辆响应和加速性能。与现有的自动停止/启动系统相比，在燃油经济性和二氧化碳排放方面可提升大约4-6%。

在发动机停止后重新启动发动机，实现更快、更平稳和更一致的自动停止/启动操作。

在起步期间以及发动机自身无法满足驾驶员需求时，该系统将使用这些能量为48伏电动机械增压器提供动力，以便克服传统的涡轮迟滞。

扭矩辅助功能将会利用48伏能量向动力总成系统增加扭矩并移除发动机上的扭矩以优化燃油效率。2020款轻混路虎揽胜的表现还是非常值得期待的。

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