路虎揽胜运动版报价车测评

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路虎揽胜运动版报价车的发动机和变速器相互之间的配合非常好,对于降低油耗很有帮助,不过,不能否认的是,在低速拥堵状态时,这台车的油耗表现与17款美规路虎揽胜、17款美规路虎揽胜运动版没有区别,毕竟小编测试的路虎揽胜运动版报价车仅仅是18款,质的飞跃还要等第五代路虎揽胜运动版才行。

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当路况相对通畅,可以行进起来时,你就会被路虎揽胜运动版报价车的acc动力系统带来的魔力所侵蚀,简直太夸张了。可想而知,如果是在高速路巡航行驶状态下,这台车还能创造怎样的奇迹。

0——100KM/H仅6.1秒的加速测评很好的还原了这台路虎揽胜运动版报价车动力系统的综合表现,百公里11.9升的油耗也体现出了这台车优势所在。路虎揽胜运动版报价车还拥有丰富的驾驶辅助系统,将这台车的驾驶难度降至最低,开起来你会发现自己变成一种无欲无求的状态。什么操控?什么指向性?在此时都不再重要,你需要的就是一个舒适安逸的驾驶环境,能够放松即可,这一点这台车能做到就够了。

路虎揽胜运动版报价车的空气悬挂有着出色的滤振能力,为舒适性服务每时每刻。有了良好的温床,再伴上右后老板位的座椅,真的是一种极佳的享受。当然作为旗舰级产品,它基本做到了无懈可击,出色的降噪系统将风噪、发动机噪音等基本已经过滤的非常干净。

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路虎揽胜运动版报价后排

连续刹车测试过程中,路虎揽胜运动版报价车的刹车没有任何热衰减现象,一脚下去制动力十分充足,另外制动力分配的很匀称,给驾驶员足够的信心。全力制动时,刹车踏板的弹脚现象也并不明显。最终100-0km/h刹车成绩定格在38.12米,与很多奔驰轿车的表现很接近,横向与竞品相比的话,这个成绩可以算优秀了。

各项噪音值均表现非常优秀,全部低于我们的推荐值,这样的表现也在我们的意料之中。从实际感受来说,车辆高速行驶时,中部与后排位置的风噪相对有些明显,从感官上能听到一些,而发动机的噪音基本在巡航亦或是正常驾驶状态下非常安静,绝对好评。

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路虎揽胜运动版报价后备箱

在当今的豪华SUV市场中,各大品牌都有着自己的布局,对于消费者们来说则是有着众多的可选目标。但是如果消费者在注重豪华舒适的同时又对越野性能有一定的需求,那在这个级别中可以选择的真不算太多,而路虎揽胜运动版报价车或许是个非常不错的选择。看起来较为“肥胖”的揽胜系列在豪华品质方面更加极致,而身材略显“娇小”的揽胜运动版则是在性能和操控方面有所追求,同时在内饰品质方面也没有疏忽,希望2019新款路虎揽胜可以做的更好。

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