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当诸多汽车豪门进入SUV市场之后，5座SUV似乎是当前市场的一个新的增长点，所以其自然成为商家必争之地。在全尺寸SUV市场中，耳熟能详的包括奔驰G系列与路虎揽胜。17款路虎揽胜行政HSE在去年正式公布售价，王者军团的编辑们已经针对这款车做了相当多的内容，包括详细的静态体验以及场地内和开放道路的动态试驾。接下来就让小编给大家好好说说17款路虎揽胜行政HSE。
17款路虎揽胜行政HSE
17款路虎揽胜行政HSE配置：led大灯，20轮，并道辅助，防炫目内外后视镜，前挡加热，智能卡，隐私玻璃，牛津打孔座椅带通风加热按摩，方向盘加热，滑动全景，10.2寸导航屏，冰箱，四区空调，14项座椅调节，825音箱，五座的，换挡拨片，抬头显示，盲点辅助，电吸门，脚感电尾，环影。
先关闭17款路虎揽胜行政HSE的稳定系统，将驾驶模式调节到运动模式，起步转速可以保持在2500rpm左右，弹跳起步的话前轮有轻微打滑，但迅速恢复抓地力。整个加速过程很平稳，最终用时6.07秒完成0-100km/h加速测试。这个成绩与之前试驾会上简单进行的测试成绩很接近，考虑到气候和路况等因素，0.25秒左右的差距属于正常范围。
17款路虎揽胜行政HSE多功能方向盘
17款路虎揽胜行政HSE的发动机与未来2019款路虎揽胜的发动机同源。技术上这款发动机有几个亮点，比如机械增压和直喷供油等，新设计可以提升发动机的工作效率，所以与对手相比，这款发动机有更好的数据表现。而从实际效果来看，17款路虎揽胜行政HSE的加速成绩也确实比对手更快。
17款路虎揽胜行政HSE前排
日常驾驶中，油门踏板的初段响应是比较灵敏的，之后的输出更偏向于柔和，这感觉很平稳，没有波涛澎湃的排气声浪也没有把你死死按在座椅上的推背感，配合相当宁静的车厢氛围，一种安静轻松的驾驶感受。而当你需要动力时，6秒多的加速成绩也足以应付在市区内和高速上超越那些慢车了。多数时间，这台8速手自一体变速箱都在安静工作，换挡很平顺，响应速度也比较敏捷。
17款路虎揽胜行政HSE后排
17款路虎揽胜行政HSE这种讲究舒适的调校风格还不仅仅体现在动力输出上，方向盘的手感同样轻盈，轻松到两根手指就能转动，对于力气较小的女生来说，这是一件非常友好的事情。对于不那么将操控性放在第一位的SUV来说，不需要靠把方向盘助力变重，来提升感觉上的“操控性”，轻巧的方向盘可以降低驾驶疲劳感，当你辛苦一天之后，应该更期待轻轻松松，而不是战斗着把车开回家，如果您对这辆17款路虎揽胜行政HSE感兴趣的话，可以通过下方联系方式进行咨询。
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本车报价112万，价格仅供参考，当日价格以王者军团服务顾问报价为准。
