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路虎揽胜运动版2019新款仪表盘显示清晰易读,还提供多种主题。中控屏幕样式比较简洁,也提供多种主题颜色,并可自定义桌面背景,在个性化方面做得挺有心思。中控屏幕流畅度一般,操作起来有一定延迟,体验还有提升空间。
路虎揽胜运动版2019新款详解说明
路虎揽胜运动版2019新款的车头偏短,中控台尽可能前移,B柱与C柱之间的车顶弧度较缓,这带来的好处就是车内空间最大化。轴距对于这个级别来说来说不算短,180cm的体验者在前后排都不会感到局促,而令人惊喜的是头部余量也很充裕,在同级别中有一定优势。
路虎揽胜运动版2019新款的储物方面,常规的储物格基本齐全,车门上的储物格也很实用,唯一不足是变速箱挡杆前方的储物格,细长条的形状只能塞进一部手机,虽然拿取挺方便,但空间着实小了一些,这一点相比老款有退步。当然,有得必有失,设计感上来了,实用性难免有所牺牲。
路虎揽胜运动版2019新款详解说明
路虎揽胜运动版2019新款行李厢常规容积非常大,不过开口不大,内部比较常规,和同级对手基本上处于同一水平。不过,放下20英寸、24英寸和28英寸的三个行李箱还是比较轻松的。另外,第二排座椅支持整体放倒,满足日常出行没啥问题,如果有拉货搬家需求的还是找搬家公司更合适。
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放眼如今的中大型SUV市场,竞争空前激烈,奔驰、宝马、奥迪,以及大众都是这一级别中的强力对手。相比之下,空间和配置是路虎揽胜运动版2019新款的优势,再搭配不到一百万的万元的指导价格,有较高的性价比。不过,它仍有一些可提升空间,动力便是其中之一,如果可以在加速性能上相应提高,我相信路虎揽胜运动版2019新款会更受欢迎。
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