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一.2019年路虎揽胜运动改装后有哪些不同
外观方面：2019年路虎揽胜运动改装后的车侧大气且优雅。
2019年路虎揽胜运动改装呈现出了更强的运动感，大尺寸的轮圈功不可没，视觉效果非常出色，修长的车头、完美的车顶弧度，SUV该有的元素都齐了。在把美做到极致的同时，它也充分考虑了实用性，风阻降低了0.8就是个典型的例子。除此之外斜后45度是这辆车最性感的角度，饱满且富有层次感的车尾美得让人无法抗拒，狭长的尾灯简洁而不简单，贴近了你才能发现其中的奥秘。
内饰方面：在内饰设计方面，2019年路虎揽胜运动改装后所带来的变化不如外观那么明显。
虽只是简单的换用了平底方向盘和全液晶仪表盘，但却令车内的运动氛围有了质的升级，而且大尺寸的全液晶仪表只是在最低配版本上有所缺席，其中控屏画面细腻，也更显高级。
制动方面：和其他运动款的车型一样。2019年路虎揽胜运动改装后在刹车测试中都有比较明显的车身姿态变化。
这也是大多数运动型SUV在测试时会发生的情况，不过驾驶者在车内的感觉不如车外看的这么强烈。2019年路虎揽胜运动改装后的刹车表现非常线性且稳定，多次刹车的成绩都在37m-38m之间，37.43m的平均刹车成绩同样也优于改装之前。跑得快也能刹得住，这句话放在2019年路虎揽胜运动改装款身上正好。
噪音方面：2019年路虎揽胜运动改装后在中低速行驶时的噪音控制比较出色，均低于推荐值。
当车速超过120km/h后，车内的风噪会有些明显，不过从测试成绩来看，2019年路虎揽胜运动改装后在高速状态下的噪音水平只是略高于我们的推荐值，与路虎车型中的旗舰车型路虎揽胜相比两者的噪音数据差距也不大。
二.2019年路虎揽胜运动改装后升级了那些配置？
2019年路虎揽胜运动改装后在车辆舒适度上有了很大的提高，最开始SUV发明出来就是为了豪华舒适的旅行的，悬架的整体调校偏重舒适，底盘质感也比改装之前好了不少，应付起伏路面时悬架表现的游刃有余，在经过坑洼道路时减振筒对弹簧的控制也比较到位，不会产生多余的振动。
2019年路虎揽胜运动改装咨询
三.2019年路虎揽胜运动改装后的优缺点
2019年路虎揽胜运动改装后的8速手自一体变速箱的表现也可圈可点，升挡衔接非常平顺，挂入S挡后的降挡反应也很及时，而在D挡下，变速箱并不是降挡速度慢，而是不太那么愿意降挡牺牲了燃油经济性，所以需要驾驶者再深踩一些油门，向变速箱表达你要降挡的决心。
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