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路虎揽胜2018最新款行政版作为一款中期大改款车型可谓亮点重重，路虎揽胜被印度塔塔收购后全面推向中国市场，迅速成为豪华越野车的领导者，所以揽胜每一次的升级换代，都会引起相当大的反响。但并不是每一次的升级换代都能让消费者满意，比如说17款，最主要的就是多了一个10.2寸的娱乐大屏，这对很多消费者来说，并没有多大的实际用途，这样的话，如果持续没有新鲜感，那买新款就没有太大的必要了。
2018款全新改款的揽胜融入很多新鲜元素，提高了整车科技感，当然这里说的是内饰方面，外观方面也并不是很受国人欢迎，除此之外2018款路虎揽胜加长版和揽胜运动版还全新推出一款插电式油电混合车型。
就全新2018款揽胜前脸来看，关注揽胜的朋友们一眼就能看出，新款揽胜的前中网有了很大的变化，采用新的蜂窝式设计，（也就是星脉的外观设计）相对于老款的三横幅式中网来说，增加了柔和感，减少了霸气感。要说外观比较理想的升级且更有实质性的升级还得是新款矩阵前照灯了，老款的揽胜前大灯还是氙灯设计，而新款揽胜采用LED作为发光光源，高配还可以选配激光光源，照射距离可达500米。
全新一代路虎揽胜除了前中网的改革，对侧鳃也做了调整，但并没有老款的好看，或许是因为老款侧鳃用了太多年，看习惯了吧。新款轮毂也多了几个样式和尺寸，这个我觉得还是不错的，毕竟时代在进步，消费者的审美也都在提高，轮毂的升级换代也是应该的，此外还有就是尾灯的升级改革，也采用了LED光源，并简单的改变了样式。
全新一代2018款路虎揽胜除了外观还有内饰升级比较有亮点，新款揽胜内饰的变化也是蛮大的，采用的揽胜星脉双屏触控风格，瞬间提升了科技感，将老款空调部分的机械按钮改为全液晶触控，提升了整体内饰的档次，这次内饰的升级，也算是揽胜发展史上一个革命性的升级换代，内饰的升级也将会成为新款揽胜的一大卖点。
除了以上这些升级外，还有一些我个人觉得无关紧要的升级项目，比如车身颜色新增了拜伦湾蓝、罗赛洛红，取消了中国红、蒙塔奇诺红和凯库拉粽的选装，内饰颜色取消了卷云白内饰选装。取消了的这几个选装以前也都是比较冷门，选装的很少，所以几乎不影响市场，另外全新路虎揽胜的钥匙也做了改变。
还有一点值得一提的是，新款揽胜不再选配路虎惯用的高级牛津打孔真皮，取而代之的是打孔温莎真皮，也采用了新式的座椅样式。新增了智能手环，离子空气净化器，只能遥控座椅等。 
2018款路虎揽胜官方还全新推出了一款插电式油电混合动力车型，并用在了行政加长版和揽胜运动版上，而官方给出了数据并不是很理想，电动续航里程仅有51公里，这比特斯拉的续航500公里真是九牛一毛，同样比丰田的自充电技术也是略逊一筹，除此之外还有自己的独立车库，并花费高昂的价格去安装充电桩，就目前国内的情况来看，还不是很实用。
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