新款揽运SVR,575马力百公里加速4.5秒 ,史上性能最强路虎

新款路虎揽运SVR是路虎揽胜运动版系列里的性能旗舰，新车搭载5.0T机械增压发动机，最大输出575马力，百公里加速4.5秒，远远超过搭载3.0T的揽运普通版（340马力和381马力），性能十分强悍。

新款揽运SVR,575马力百公里加速4.5秒 ,史上性能最强路虎

新款路虎揽运SVR也是路虎对公路性能的再次探索，会在揽运和卡宴的竞争中增添更多砝码。4.0T卡宴Turbo最大输出450马力。

新款路虎揽运SVR造型上也和普通版车型有明显区别，碳纤维发动机舱盖板非常性能范儿。

新款路虎揽运SVR尾部造型和普通版基本没有差别。

新款路虎揽运SVR的机舱盖风格放在一辆一直强调豪华、越野且可以出入宴会的揽胜身上，贴嫌违和。

新款路虎揽运SVR双边共四出的排气设置增添了气势，让人知道这即便是一辆SUV，也不是好惹的。

新款路虎揽运SVR尾部SVR徽标，SV是special vehicle缩写，R是racing性能的标志。

新款路虎揽运SVR的车内还有多处SVR徽标，强调自己性能旗舰的身份。

新款路虎揽运SVR百公里加速只要4.5秒，略低于卡宴 Turbo的4.1。但是越野性能原不是卡宴能够媲美的，路虎第二代全智能地形反馈系统再加上机械硬件配合，越野性能堪称强悍。

新款路虎揽运SVR内饰配置同样奢华，材料工艺都符合其旗舰身份，运动性能座椅头靠上还有SVR浮雕标识。

新款路虎揽运SVR匹配的还是8AT，22英寸合金轮毂，制动冷却系统都为了高性能而做出优化，制动效能更强。

新款路虎揽运SVR是路虎保有越野性能优势的基础上，向公路性能极限做的一个探索，就这款我们看到的车而言，还是十分成功的。

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