大众用猴子测尾气,路虎揽胜尾气排放已达国五标准

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由于受“柴油车尾气检测作弊丑闻”的影响,德国著名汽车生产商——大众汽车至今尚未彻底恢复元气。(2015年,大众汽车承认在全球1100万辆柴油车上安装作弊软件,以便通过尾气测试。这一丑闻让该公司损失了300亿美元,并导致8名现任和前任高管遭受司法指控。)

然而,媒体最近又披露说,大众曾在美国用猴子充当“小白鼠”,来进行柴油车尾气测试,以证明其柴油车环保技术是如何优良。这一消息传出后,引发各界一致谴责,大众也被迫为此道歉。

媒体近日接连爆料,以大众集团为首的三家德国车企曾资助让人、猴吸入汽车尾气的试验,引发广泛批评。

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对比大众,揽胜在尾气排放方面则早已达标,2017款路虎揽胜尾气排放已达国五标准,对应欧5国际标准。路虎揽胜发动机以其精致的风格而讨人喜欢,新揽揽胜也实现了较低的油耗,汽油版揽胜使用97号汽油,国内使用的柴油按凝固点分为6个标号:5号柴油、0号柴油、-10号柴油、-20号柴油、-35号柴油和-50号柴油,南方用0号柴油,东北用-35号柴油。

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17款路虎揽胜拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计,车辆最大涉水深度也显著提高,路虎揽胜最大涉水深度为900mm,最小离地间隙232毫米,拥有独创涉水感应功能。

加装上二代地形ACC自适巡航后,即使在冰雪路面上,你也只需要把握方向盘掌握方向就可安全行驶。路虎揽胜不仅不需要担心尾气排放达标的问题,更使得驾驶成了一种乐趣。

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