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近几年汽车日间行车灯已经成为流行，也是我们比较喜欢的配置之一，很多车型也在日间行车灯的造型设计上费尽心思，日间行车灯动感的造型给车辆增加了几分时尚感。但日间行车灯可不单单只是一个美丽的装饰，今天我们就来了解一下这盏“长明灯”的真正作用。
路虎揽胜霸气车灯
霸气侧拍
日间行车灯是使车辆在白天行驶时更容易被识别出的灯具。它的用途不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了。这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯。改装日间行车灯可使汽车看起来更酷、更炫，但白天行驶灯的最大功效，不在于美观，而是提供车辆的被辨识性。
揽胜原厂日间行车灯改装咨询
从国外的数据看，日间行驶开启日间行车灯能降低12.4%的意外事故，同时降低26.4%的车祸死亡机率。总之，日间行车灯的目的就是为了交通安全。因此，近年来很多国家都制定了有关日间行车灯的相关指标以保证生产安装的日间行车灯能够真正起到保障安全的功效。其中最具代表性的当属欧洲经济委员会的ECE汽车技术法规中的ECER79。我国也于2010年1月1日起开始实施2009年3月6日发布的国家标准《汽车昼间行驶灯配光性能》。
刚升级完的路虎揽胜车灯
北欧是最早倡导白天打开车灯可以提高道路安全的国家，因为北欧国家纬度高、风雪多，视线难以保证，开车灯对于安全还是很有必要的。早在1977年瑞典就把白天必须开车灯写进了交通法规里，这是30多年前的规定，之后越来越多的欧美国家都开始执行这个规定，如果不开灯的话还会吃高额的罚款，所以早十几年前，欧美很多国家的驾驶员已经形成了上车必开灯的习惯。
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市面上很多改装路虎揽胜日间行车灯是在原来的大灯基础上加装光源，需要接线，改变了原车的线路，容易给后期维护带来麻烦，并且这种改装的灯光不够稳定，颜色偏黄不够亮。
而我们升级的原厂LED日间行车灯大灯是替换整个灯组成，属于替换安装，无需接线，灯光清澈明亮，纯白光，不影响后期维护。
路虎揽胜车灯零件图
一般卤素大灯的功率为70W左右，而LED日间行车灯仅有13.5W的总的消耗功率，节能就是省钱,日间行车灯产品的光通量为70-90LM，色范范围在6000K-6700K，比传统的卤素灯还要亮，消耗功率仅为卤素大灯的20%。整套灯具无污染、无噪音、无电子干扰，由于采用了先进的恒流控制技术，发光均匀、光色饱满、持久恒定。日间行车灯能耗只及普通车灯25%到30%，兼顾了安全和环保，路虎揽胜互锁式LED大灯升级前后的主要区别也是在于是否有日间行车灯。
王者军团建议：加装揽胜原厂LED日间行车灯是一种能有效果增加辨识度的信号灯，改装升级后，可增加行驶安全，有效降低意外事故发生率和车祸死亡机率，建议车主加装。
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揽胜原厂日间行车灯改装售后保障
1、全国免费上门安装，保证全新原厂、支持4S店验货、质保三年。
2、无损安装，所有安装位置均为原厂预留，每一位施工师傅都有上百台独立施工经验。
3、能够保证改装后效果和原厂高配车完全一样。
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