路虎揽胜欧规柴油17款报价

路虎揽胜欧规柴油17款后排空间十分宽敞，身高183CM的王者军团小编坐在后排，空间足够翘腿的，而且横向宽度也十分大，在后排做三个体重在150斤以上的人，小编目测是不挤的，刚刚好，除内部空间十分大之外，路虎揽胜欧规柴油17款的隔音做的也非常好，在关上车门以后，车外和车内仿佛就是两个世界一样。

路虎揽胜欧规柴油17款

如果你熟悉路虎或捷豹的驾驶风格，你也许不会察觉揽胜的转向系统有什么不同，或者你平时就开X5、卡宴之类的驾驶型SUV，可能也不会有什么惊喜。我们所说的是，揽胜和捷豹的轿车一样，转向系统非常灵活，这是很多同级SUV都在规避的特性，比如雷克萨斯LX和奔驰GL的“慢节奏”，或者日产途乐/英菲尼迪QX的“模糊”，这些“玩越野”的车型似乎就该这样?但揽胜变了，事实上灵敏的转向并不会增加多少你在非铺装路面驾驶的紧迫和疲劳感，我相信很少有人敢把价值一百多万的车在烂路上开的很快，因为一个小坑或者石头就会让你付出惨重的代价。而最重要的是，你的大部分时间都是在铺装良好的公路上，灵活、精准的转向系统显得更实在。

路虎揽胜欧规柴油17款车头

更好的动力系统，同时更轻量化的车身，让这代揽胜拥有了更好的公路驾驶体验。在公路上驾驶显得更加灵活，尤其是中低速的加速更灵敏了。加上灵活的转向系统，新揽胜有一种同类型车罕见的表现，在普遍沉稳的状态下，揽胜却显得异常活跃，这很符合英国品牌的特点。

座椅是同级车最舒服的，悬挂也是这样。揽胜选择了一种柔软的风格，近乎同级车最软的悬挂。优点在于这样的设定完全是针对舒适性的，就像坐在一台轿车里一样，而且它比XJ还要柔软得多。

路虎揽胜欧规柴油17款后排空间

揽胜的悬挂要比这方面的“标杆”LX570在舒适性上做得更完美，初段的滤震效果更好，同时还保留了一定的路感。而LX570的悬挂头段会显得有些生硬，如果换上和揽胜同样扁平比的轮胎，那LX570的舒适性会大打折扣，而揽胜在这方面是完美的。

路虎揽胜欧规柴油17款配置：配置19寸铝合金轮毂，led氙气大灯，前后雷达，8项座椅调节，多功能方向盘 换挡拨片，三区空调，倒车影像，10点20寸显示屏，桃木内饰，真皮方向盘，真皮座椅，滑动全景天窗，电尾门 空气悬挂，简挡风玻璃加热，内外防炫目后视镜，380英国之宝，音响，智能卡，二代地形。

路虎揽胜欧规柴油17款科技感十足的驾驶位

路虎揽胜欧规柴油17款绝对算得上是一代经典之作，其配备的涡轮增压发动机，可以让你感觉到远超机械增压发动机动力的爽快感觉，宛如炮弹出膛一般的强劲，如果您对这款路虎揽胜欧规柴油17款感兴趣的话，可以按照下方联系方式咨询。

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本车报价110万，价格仅供参考，当日价格以王者军团服务顾问报价为准。