2020款路虎揽胜运动版介绍

  • A+
所属分类:2020路虎揽胜

2020款路虎揽胜运动版介绍一下动力、价格、功能配置、更多选车、改装、用车咨询、可以直接关注王者军团业务顾问的微信。

2020款路虎揽胜运动版介绍

一、2020款路虎揽胜运动版动力

捷豹路虎自主研发的英杰力发动机孕育而生。而我此次试驾的2020款揽胜运动版正是搭载了全新3.0T英杰力双增压发动机,在说这台车之前,还是简单和大家介绍一下英杰力系列发动机。目前英杰力全系共有1.5T、2.0T和3.0T三种排量的发动机,未来将全面搭载在捷豹路虎旗下的车型上。

2.0T的英杰力发动机拥有三种动力调校,也是获得了“沃德十佳发动机”大奖。这台发动机集成了双涡管涡轮增压、集成排气歧管、偏心曲轴、连续可变气门升程技术等多项技术,并将提供200/250/300Ps三种调校版本,目前这台发动机会搭载在捷豹F-PACE等多款车型上。

而英杰力发动机“家族”中的最新成员,就是此次试驾车上搭载的这台3.0T英杰力双增压发动机,它采用领先的轻量化技术,在降低发动机重量、提升性能的同时,能大幅降低排放并提供出色的燃油经济性。

2020款路虎揽胜运动版介绍

2020款路虎揽胜运动版价格

说完了英杰力系列发动机,再来看看这台2020款路虎揽胜运动版表现怎么样。我们此次试驾的为2020款3.0 L6 HSE DYNAMIC车型,官方指导价为100.6万元,可以说是百万级SUV的代表车型之一。

外观方面,揽胜运动版整体造型要比揽胜更加年轻一些,前中网格栅面积更小同时采用熏黑的配色,搭配同样熏黑的下包围,让车头的时尚感提升了不少。

大灯方面,对于百万级的路虎揽胜运动版自然是全系标配了LED大灯,而在HSE DYNAMIC车型及以上也是采用了像素式的LED大灯,拥有142颗LED光源。

而在价格更贵的HST、SVR车型上还配备了激光灯,对于我们这台HSE DYNAMIC版本的车型也是支持选装激光大灯,价格为24800元。

来到侧面,最吸引眼球的当属这个21寸的大轮毂,花瓣式的造型非常精致。配合上本就硕大的车身,使得车辆侧面看起来更加的运动、敦实。

尺寸方面,这台车的长宽高分别为4879/2073/1803毫米,轴距2923毫米,美中不足的是,这个硕大的车身及超长的轴距并没有为后排带来奢侈的乘坐空间,毕竟这台车还有一款加长车型的存在。

尾部造型上,进一步强化了运动的感觉。小尺寸的尾灯搭配贯穿的黑色饰板,下面还有双边共两出的排气,黑色的“RANGE ROVER”logo也让这台车的运动感进一步加强。

值得一提的是,这台车有个非常贴心的功能,就是在后备箱有个单独控制后备箱高度的按钮,通过调节后空气悬挂的高度,也能为不同的使用场景调节出适合的地台高度。

视线来到车内,揽胜运动版的内饰跟揽胜在造型上就没有太大区别了。但我们这台试驾车在车厢色彩的运用上还是相当不错的,采用了红黑的配色,同时搭Alcantara材质的顶篷,瞬间将这台车内饰的时尚感、运动感提升了一大截。

2020款路虎揽胜运动版介绍

三、2020款路虎揽胜运动版的驾驶感受

说到动力系统方面,我台2020款3.0 L6 HSE DYNAMIC车型,搭载的为英杰力3.0T低功率版发动机匹配来自采埃孚的8AT变速箱。在参数方面,能输出360PS马力,最大扭矩495牛米,并搭配48V轻混系统。

而在实际的驾驶感受方面,给我最大的感觉就是顺滑。完全没有涡轮增压发动机的突兀感,整个加速感受非常顺滑,不论是在任何时速区间,再加速的能力都是随踩随有。

这也要归功于这台发动机上搭载的电子增压器,在低速时由电池供电利用电动机直接驱动压缩机,低速时增加进气压力。进一步解决涡轮迟滞的问题,即便低速时也不会让车辆出现无力感。

当然推动这个车重接近2.5吨的庞然大物,所谓的推背感还是并不明显的。尤其是此次试驾有一大段山路,会明显感觉这台车在山路里还是有些笨重的,加上方向盘比较重,回正力度也很强,开起来还是没那么得心应手。

2020款路虎揽胜运动版介绍

四、2020款路虎揽胜运动版功能

在巡航情况下,由于我们这台车也是选装了全速域的自适应巡航(售价9400元),在巡航情况下开起来非常轻松。再加上空气悬挂的加持,会明显感觉到地盘的厚重感,对于路面颠簸的处理非常到位。

而对于一台路虎,越野能力也是考量的重要指标。对于这台配备了第二代全地形反馈系统的路虎揽胜运动版,如果说拿它和其它硬派越野车相比,就好像是一台单反和数码相机的区别,它让越野变成为了一件轻松且优雅的事情。

在开始越野之前,你只需要选择对应的路况,剩下所有的操作都会有车载电脑帮你分担。而如果你仍嫌麻烦,那也可以直接选择AUTO模式,车辆会根据你行驶的路况自动选择。不过很遗憾这台车没有配备路虎最先进的“透明引擎盖”功能,不过好在是能透过摄像头看清周围环境,在越野路段及狭窄路段还是很实用的。

最后,在减少碳排放的大环境下,对于路虎这样的车型也不例外。在换装了全新3.0T发动机后,并有48V轻混系统的加持也让揽胜运动版的碳排放量进一步缩减、燃油经济性有了一定的提升,在国内可以符合国内的国六用车标准。

相关阅读:

新款路虎揽胜

了解更多2020款路虎揽胜运动版介绍相关路虎揽胜、揽运、发现系列车型选购、改装、用车、维修保养等问题请添加王者军团微信 wzss113 (长按复制)获取。

王者军团路虎揽胜改装咨询

总评:0   访客  0   回复  0

发表评论

:?: :razz: :sad: :evil: :!: :smile: :oops: :grin: :eek: :shock: :???: :cool: :lol: :mad: :twisted: :roll: :wink: :idea: :arrow: :neutral: :cry: :mrgreen: