嫌6缸卫士动力弱的别急,V8版已发布,这才是男人的终极梦想!

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路虎卫士初期发布的是3.0T L6机械涡轮双增压版本,对于路虎来说,6缸似乎还不够,没有8缸版本总像是缺了些什么。在新卫士发布一年之后的2021年,路虎终于在英国发布了2022款Defender V8车型。新车提供三门短轴卫士90和五门长轴卫士110两种车身结构,动力将搭载5.0L V8增压发动机,最大功率可达391kW,峰值扭矩625N·m,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并配备4x4牵引系统。据悉,全新路虎卫士V8的售价为98505英镑,约合人民币90万元左右。
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新车的外观并没有因为更换大排量发动机而进行太多调整,依旧以个性、复古为取向,车头线条方正平直,前包围造型也并未做出太多调整。后视镜造型和上世纪的常见款式类似,致敬经典。新车仅在细节上做了调整,比如车侧的V8标识,前刹车卡钳采用氙蓝色涂装,轮毂尺寸提升至22英寸,车尾采用双边共四出的排气系统,整体给人更加运动的视觉感受。
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内饰上依然延续了旧版路虎粗犷的风格,但是相较于国内现款在售的3.0T车型有很大提升。绒面革和皮革的组合成为了车内的标准配置,采用乌木黑温莎真皮材质包裹中控台,方向盘以及座椅由翻毛皮覆盖。配备了四辐式多功能方向盘,并搭载全液晶数字仪表以及升级后的11.4英寸大尺寸触控中控屏,电子式换挡机构位于屏幕下方。其内部使用路虎最新的PIVI PRO信息娱乐系统,其在UI美观度、功能性、流畅性方面都有一定升级,并且还支持OTA软件升级。
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在小排量涡轮增压发动机盛行的今天,路虎逆势而为,为新车搭载5.0升机械增压V8发动机。涡轮在为发动机增加马力的同时,也让发动机付出了一些代价。涡轮会让车辆的马力响应产生迟滞,还会在高速状态下对排气形成阻力,影响后段加速。既想要动力强大,又想要动力输出平顺,还想要高低速性能兼顾,路虎选择用机械增压来实现。
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全新卫士自亮相起就伴随着不断的争议,无论是外观设计,还是承载式车身的改变,都让拥趸们难以接受。在很多车迷心目中,曾经的路虎卫士是一款可以与奔驰G级齐名的经典硬派越野车。而此次V8版本的推出也许能够弥补车迷心中的遗憾吧。

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