路虎揽胜改装越野轮胎

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作为全球知名的豪华越野suv,有很多人都是路虎的忠实粉丝。路虎揽胜提车时自带的轮胎,不能满足越野路况的需求,所以需要为路虎揽胜改装越野轮胎,接下来小编为您介绍几种常见的轮胎。路虎揽胜改装越野轮胎

路虎揽胜原车自带的通常是公路轮胎。这种轮胎一般是道路花纹轮胎,它们的特点是胎壁比较柔软,胎面花纹细密,胎噪比较小、具有一定的舒适性,这种轮胎比较适合在普通公路上行驶,越野的话就有点吃力了。路虎揽胜改装越野轮胎

全地形轮胎是越野爱好者们常说的AT轮胎,比起公路轮胎全地形轮胎的花纹更为粗犷,胎牙之间的间距也更大,这种轮胎的缺点就是胎噪比较大、在非铺装路面上,全地形轮胎的耐用性和附着力都是很不错的,这种轮胎既能简单越野,又能在公路上行驶,是越野车比较常用的一种轮胎,也是越野爱好者的最爱。路虎揽胜改装越野轮胎

泥地轮胎是专门用来在泥地行驶的越野轮胎。这种轮胎胎壁坚硬,胎牙之间的距离也特别大,这样就有利于越野车在泥地行驶的时候排泥以及甩泥,同时如果在凹凸不平的岩石路面上行驶,也能额外增加一些附着力,这种轮胎一般都是专业越野的时候才用,在公路山行驶会特别的费轮胎。路虎揽胜改装越野轮胎

雪地轮胎。冬天下雪的时候,一般都会换上雪地轮胎,这种雪地轮胎在橡胶里有金属钉,轮胎胎面的细小纹路也增加了其抓地力,特殊的材质也使它胎面更软,越是寒冷与地面摩擦力就越大。

路虎揽胜改装越野轮胎:雨林轮胎在国内不是很常用,不过在一些国际赛事或者丛林越野中,还是比较常用的。雨林轮胎又被俗称蜈蚣胎,听名字就知道这种轮胎的胎牙有多么的厉害。虽然在公路上它一无是处,但是一旦进入丛林里,就是它大显神威的时候。

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