揽胜车主都会遇到的问题——底盘异响,应该怎么处理?

  • A+
所属分类:路虎百科
异响是很多车主都会遇到的问题,也是大部分揽胜车主都上网搜索过的问题。底盘异响更是让车友感到困扰,因为异响的出现往往需要较多的时间去确定异响的准确位置和发生异响的原因。而异响的种类又是五花八门千奇百怪,很多时候,甚至检查不出来异响发生的原因。今天就给大家介绍一下,揽胜整个车身底盘异响的故障分析和维修方法。
揽胜车主都会遇到的问题——底盘异响,应该怎么处理?
揽胜底盘异响的常见原因大概分为四种:差速器共振引起异响、变速箱油底壳护板损坏引起异响、悬挂漏油引起异响、下支臂胶套损坏或老化引起异响。我们来逐一解决。
1、差速器共振引起异响
其实这种异响是揽胜运动及3.0行政都会遇到的问题,也是所有异响中最容易解决的一类。这种异响通常没有出现的固定周期,而是随时都有可能存在,当车辆起步或者弯道行驶时,底盘差速器位置(大概在主驾驶脚下)会传来共振的感觉及嗡嗡声,方向盘及油门刹车踏板也会感到震动。5.0行政之所以没有这个问题是因为路虎揽胜5.0车型标配了一根差速器支架,将差速器产生的共振传到整个车身上,有效缓解这个问题。而3.0车型则没有标配这个支架,但是预留了安装位置。所以,当出现差速器共振引起的异响时,安装一个差速器支架就可以有效解决异响的存在。
揽胜车主都会遇到的问题——底盘异响,应该怎么处理?
2、变速箱油底壳护板损坏引起异响
变速箱油底壳护板属于车辆的易损件,当车辆行驶2万-3万公里之后,变速箱油底壳护板就很容易损坏。所以揽胜的全系车辆都可能会出现这个问题。这种异响的表现是车辆在起步或者打死方向盘转弯时以及车辆负荷较大时变速箱振动,铁支架发出持续的金属敲击声音。这种异响只要更换变速箱油底壳护板就可以解决。
揽胜车主都会遇到的问题——底盘异响,应该怎么处理?
3、悬挂漏油引起异响
悬挂不属于车辆的易损件,但是当车辆经常在路况不好的地区行驶时,容易造成悬挂漏油的问题。当仪表报悬架故障,或是当车辆过不平路面出现咯噔响的现象,同时出现减震效果极差,颠簸感明显增加,或者出现悬挂偏低的现象时说明悬挂漏油。可以通过更换漏油悬挂避震器来解决这种异响。
揽胜车主都会遇到的问题——底盘异响,应该怎么处理?
4、下支臂胶套损坏或老化。
下支臂胶套损坏或老化易发周期在2万-3万公里之后。当车辆经过坑洼或不平的路面时,下支臂咣咣响,严重时有明显不适感的情况下,大家就可以考虑是不是下肢臂胶套出现了问题。更换下支臂胶套或整个下支臂可以解决这类异响。
揽胜车主都会遇到的问题——底盘异响,应该怎么处理?
都说开不坏的丰田,修不好的路虎,揽胜的小故障确实不少,但整体而言,路虎的整个售后服务体系还是比较完备的,也并没有什么致命的毛病,配件价格也没有像某些品牌车那样离谱,所以路虎也并没有传说中的那样不堪,只要熟悉了路虎,掌握好了维修知识,就没有修不好的故障。

了解更多揽胜车主都会遇到的问题——底盘异响,应该怎么处理?相关路虎揽胜、揽运、发现系列车型选购、改装、用车、维修保养等问题请添加王者军团微信 wzss113 (长按复制)获取。

王者军团路虎揽胜改装咨询

总评:0   访客  0   回复  0

发表评论

:?: :razz: :sad: :evil: :!: :smile: :oops: :grin: :eek: :shock: :???: :cool: :lol: :mad: :twisted: :roll: :wink: :idea: :arrow: :neutral: :cry: :mrgreen: