路虎揽胜行政版5.0短轴测评

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面对一场恶战,谁都希望自己阵营再庞大一点。人强马壮自然是件好事,不过很多时候人多并不能欺负人少。别看对方好像势单力薄,但只要个个都能打,分分钟一名选手就足以单挑全部,早早结束战斗。路虎揽胜行政版5.0短轴就有着这样的野心,那些有杀伤力的亮点配置在它身上一个不少,看上去好像真能打十个,接下来就请路虎之家的虎友和王者军团的小编我一起进入到路虎揽胜行政版5.0短轴测评。

路虎揽胜行政版5.0短轴测评

路虎揽胜行政版5.0短轴

又是路虎揽胜的测评,昨天不是刚看过了路虎揽胜行政版加长版测评?确实又是路虎揽胜,不过前之前和大家见面的是顶配车型,它的炫眼表现大家都能预料到了。今天的主角相对来说亲民一些,因为它有着一个更有吸引力的价格。作为相对低端的路虎揽胜车型,能够预见它今后会成为路虎揽胜行政版5.0短轴的市场主力销售车型,是时候仔细看看下它了。

路虎揽胜行政版5.0短轴测评

路虎揽胜行政版5.0短轴车尾

这台路虎揽胜行政版5.0短轴虽说是一辆试驾车,不过厂家很“豪爽”地给它加上了几乎所有能选装的配置,所以它上面的很多亮点,选装的那些亮点配置,在我们上次的路虎揽胜行政版测评文章当中也介绍过了,大家可以看看都有什么好玩的。

路虎揽胜行政版5.0短轴测评

路虎揽胜行政版5.0短轴车门储物箱

之前的文章也说过了,路虎揽胜行政版5.0短轴看上去确实不像是一款配置相对较低的车,整体豪华感看上去已经挺到位了,配置了大尺寸中控屏、无线后排电源和后排独立空调等,和对手的入门车型相比确实更有吸引力,配置方面的性价比不低。不过作为一款入门车型,它的动力配置也会“入门”一些,一起来看看它开起来能不能同样强势。

路虎揽胜行政版5.0短轴测评

路虎揽胜行政版5.0短轴前排

这次测评的路虎揽胜行政版5.0短轴和我们上次试驾的路虎揽运同样采用5.0T发动机,不过输出数据方面差别还挺明显的,6.49秒的0-100km/h加速时间可以说是相当优秀了,路虎揽胜行政版5.0短轴车型发动机的输出可不是开玩笑的,完全体现在爆发力上面了。这次体验路段主要以高速公路为主,虽然对它的考验还不够全面,但这样的“考场”已经能让大家对动力表现的“斤两”了解得差不多了。油门给人感觉有点“腼腆”,就算放到SPORT模式,头段那一点油门行程下去也不会有太冲动的力量反应。不过起步动作还算干脆,力道输出沉稳,表现得相当顺滑,舒适性不错,路虎揽胜行政版5.0短轴测评到这里就结束了,希望2019新款路虎揽胜可以做的更好。

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    • LRL77007 LRL77007

      平心而论,这的确是款经典之作,加长版的动力性能比不了短轴的

      • 为了买车我来了 为了买车我来了

        我要打十个!我喜欢

        • 策马在奔腾 策马在奔腾

          我还是喜欢长轴的

        总评:3   访客  3   回复  0

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