史上最丑路虎揽胜改装

近日，王者军团的小编通过在德国的独家渠道，得到了一个消息，德国改装厂T.Fotiadis Design发布了手工打造的路虎揽胜的六轮皮卡版车型--并称为T.Fotiadis Superyacht Land Tender-SLT（这名字好长...），全车通过手工进行改装，采用游艇风格设计，因为新增一对轮胎，所以直接改了整个车身，改装费为路虎揽胜改装史上最贵，小编本以为又是一辆像嘉德骑士版那样超炫的改装，直到我看到了改装后的样车图片。

“游艇风格”的路虎揽胜6轮皮卡版本

说实话，小编特别的想去问问T.Fotiadis Design的工程师和设计师们是怎么想的，首先这个微妙的外观我就先不说了，车里面这能晃瞎人的大面积的镀铬饰板，让洗车师傅怀疑人生的超密集轮圈，如果你和宙斯轮毂一样好看也行，关键是没有，让小编我不仅想问，路虎那霸气侧漏的外观风格呢？那英伦古典的奢华内饰呢？都改到哪里去的啊？

新车还在各出小细节上打上了改装厂的“烙印”，它们突出了“我的车是独一无二的”最大卖点，抓紧了土豪们对定制化奢饰品的惺惺相惜，从而为改装厂收割了滚滚的现金流以及声望。

改装厂的“烙印

当然这辆史上最贵（小编认为也是史上最丑）的路虎揽胜改装，也不是完全没有能吸引小编的地方，全车的英国之宝音响，均经过重新排位置和调试，效果比原版更好，而且后排的独立老板躺椅也比之前的要舒服很多，至少秒了迈巴赫和奔驰S系还是没问题的。

如果您前阵子参加了北京车展的话，你一定对BJ80 6X6那萨博技术2.3T 插电混动（PHEV）记忆犹新，如此大尺寸的车型居然基础扭矩可以那么低，别着急，惊掉下巴的来了，这辆史上最贵的路虎揽胜改装车提供了基础扭矩更弱的2.0t混动可供选择，换句话说，小编我都怀疑他0——100KM/H加速能不能跑得过捷达，红绿灯起步跑不跑的过五菱。

外形上非常像游艇的改装车

这辆改装车将于今年9月的摩纳哥游艇展正式发布。虽然这辆车改的真的很像游艇，而且路虎的涉水也足够的深，但是小编真的不建议大家拿他去跑水过深的地方，毕竟那2.0T的混动，在涉水深度超过800MM的地方出了问题，就是路虎揽胜引以为豪的二代地形也不一定救得了你，当然，T.Fotiadis Design改装厂还是“贴心”地为那班性能发烧友们保留了4.4T V8柴油和5.0SC V8机械增压的动力，但是问题来了，小编并没有看到这辆车更换改装变速箱的信息，那么这两款发动机和变速箱的配合程度怎么样？6轮的它是前驱还是改成了6驱？差速锁的配置是什么样的？后面两个轮子安装空气悬挂了吗？二代地形是否可以对接上6个轮子的车？总之小编对这辆史上最贵路虎揽胜改装车的通过性持不乐观态度。

路虎揽胜改装史上最帅的嘉德骑士版本

最后小编个人感觉还是我嘉德骑士版最帅！然后顺便期待下2019款路虎揽胜。

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