2020路虎揽胜混动介绍

2020路虎揽胜混动介绍，将推出其首款油电混合动力系统，重新命名其所有12种装饰，并赋予平静和地位。第一项业务：基础(340马力)和HSE(380马力)装备的两个增压3.0升V-6发动机已退役。取而代之的是3.0升I-6，配备涡轮增压器和电动增压器，皮带驱动电动发电机取代交流发电机，0.2kw/h锂离子电池和48伏子系统运行所有这些电子器件。尽管EPA估计尚未实现，但这种混合设置的功率，扭矩和燃油经济性都应该得到改善。基础P360提供355马力和365磅-英尺的扭矩。在HSE P400中，这款发动机的功率为395马力，406磅-英尺。它还升级了车轮和皮革座椅，并增加了驾驶辅助功能，包括360度摄像头和盲点监控。

最大的焦点是HSE P400e，这是一款插电式混合动力车，搭载涡轮增压2.0升直列四缸发动机，搭载114匹马力的电动机和13.1kw/h的电池。这款小型发动机的扭矩为398马力，扭矩为472磅-英尺，超过了柴油机的数字，并承诺长达59公里的零排放驾驶。虽然价格我们还不明确。

这使得PHEV成为普通混合动力汽车的有吸引力的替代品。与那些P360和P400混合动力车不同，P400e可以采用顶级自传装饰。以前专为V-8车型而设计，这款装饰采用了科技和最奢华的双色内饰。毫无疑问是最豪华的插电式SUV。路虎仍然致力于节俭的柴油机。从Td6改名为D260，涡轮柴油3.0升V-6发动机下调回254匹马力。在效率方面，每次换油都需要少量的汽车尿素补充，但不需要每晚进行充电。最后，最重要的是，配备5.0升增压V-8的Rovers将会继续运行(他们的客户也会看到所有那些更新，更便宜的装饰)。不再称为Supercharged，当你指定一个SVAutobiography长轴距时，它的功率从518马力增加到557马力，并且音浪声更大。且具有更合理的V-8装饰，全部为五个座位。

到2020年，路虎已经用Portiino Blue取代了Loire Blue，用Eiger Gray取代了Corris Grey。 还有一个新的22寸黑色轮胎。 每款路虎揽胜都配备了8速自动变速箱和越野模式，包括全时四轮驱动，双速分动箱和高度可调的空气悬架，可以趟过近1米的水，这其中也包括插件混合动力。

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