2019款路虎揽胜油电混合改装ACC后静态详解

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如果说上一代路虎揽胜站在优雅的奔驰大G面前,还没有十足的底气搬动对手,那么2019款路虎揽胜油电混合改装acc后的情况则完全不同了。毫不掩饰的说,我认为2019款的奔驰大G的升级是失败的,完全比不过过竞争对手2019款路虎揽胜油电混合,2019款路虎揽胜油电混合整容手术做得很成功,细节上有很多调整,最重要的是,全系两款车型都有5.0版本,但是光加速一项就2019款路虎揽胜油电混合改装ACC后完胜大G。

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我说这话并不是恭维路虎,而是整个王者军团的统一看法。2019款路虎揽胜油电混合外形上最明显的风格就是线条更加硬朗了,让它在保持优雅的同时又增添了几分力量感。霸气的中网格栅进一步拉宽了整车的视觉效果。

而且因为2019款路虎揽胜油电混合的英式优雅,使得你在在中网上看不到各种大大小小的传感器和摄像头,2019款路虎揽胜油电混合改装ACC后加装的自适应巡航的传感器也会隐藏的很好,虽然不容易看到,但是探测依然精准。

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矩阵式LED大灯是标配,视角效果非常棒,它拥有相当出色的自适应远近光功能,可以针对某一点进行单独的远光关闭,实用性很高。当然,车主还可以选装更高级别的激光大灯,照射范围更广,但我个人觉得没什么必要,这个矩阵式LED灯科技感已经很高了,而且一般情况下也用不上激光大灯。

尾部更是采用了高亮度的LED尾灯,风格源自2018款路虎揽胜巅峰加长,夜间辨识度极高。踩刹车时亮度也很高,我觉得对于后车车主来说,稍稍有些不友好。

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侧面线条变化不大,车顶向后采用溜背的方式延伸至车尾。车身尺寸方面,2019款路虎揽胜油电混合改装ACC后的长宽高分对手奔驰大G大很多。整体抗扭刚度比前作高很多,车身重量也降低了不少。

可能我唯一不喜欢的就是2019款路虎揽胜油电混合改装ACC后车尾的排气,这也是全新一代路虎的统一设计风格,总觉得少了一点霸气感。商务感太足了,也没多少运动感,很适合揽胜商务与越野结合的定位,但是你如果追求个性的话,那这个排气就差很多了。

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