路虎揽胜历史-豪华SUV的传奇

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路虎揽胜车型从开创先河到走向极致奢华豪华SUV的巅峰,到现在已经近50年的历程,揽胜已经不仅仅是一款车型,更是文化的沉淀,应车友的要求,介绍下路虎揽胜历史,聊聊揽胜这款传奇车型的前世今生。

路虎揽胜历史-豪华SUV的传奇

故事从路虎生产揽胜原型车说起:

路虎揽胜历史-豪华SUV的传奇

1969-1970:揽胜VELAR原型车

路虎揽胜的故事由此展开。

从一开始,它就是个被隐藏起来的秘密。当年,路虎公司想要开发一款具备越野能力的豪华汽车,同时又希望它能具备大部分高档轿车的舒适性。于是,一款外观独特的工程样车便被制造了出来接受测试。这款绝无仅有的工程样车只造了26台,这使得它们深受世界各地收藏家们的喜爱和追捧。

汽车收藏家们喜欢的车型,或是标杆之作或是转型之作,而第一代路虎揽胜两者皆是

路虎揽胜历史-豪华SUV的传奇

1970:第一代路虎揽胜经典车

1970年6月,第一代揽胜车型面世;

1981年,第一代四门版揽胜车型问世。

1987年,揽胜汽车第一次被出口到了美国并迅速变得十分流行,甚至,后续车型上市后的几年里,它仍在售卖。

路虎揽胜历史-豪华SUV的传奇

1994:第二代路虎揽胜 ,代号P38A

“P38A”这个代号,来自诞生了这款车型设计的那栋大楼。它的推出,代表了路虎揽胜进行了一次彻头彻尾的重新思考。这是自初代揽胜问世以来,24年间的第一次再度创新。之后,路虎揽胜P38A车型的特别版“Linley”,由身为设计师的女王侄子大卫·林利殿下(David Linley)一手开发,标价10万英镑。不仅创下了越野车前所未有的高昂价格,也将路虎揽胜推向了豪华SUV奢华巅峰。

路虎揽胜历史-豪华SUV的传奇

2001:第三代路虎揽胜 ,代号L322

这款揽胜车型发售时号称有“最丰富的能力,无车能及,前所未见。”然而,很少有人会不同意。它呈现了一种成熟而精湛的全新现代设计。车身改用了单壳体承载式结构,尤其特别的是座舱,经由巧妙打造,更显创意新颖和优雅美观。

路虎揽胜历史-豪华SUV的传奇

2012:第四代路虎揽胜 ,代号L405

第四代路虎揽胜也就是在售车型,豪华SUV的现象级作品。

揽胜改为全铝车身结构后,整车至少减了相当于4个成年人体重的重量。更轻盈和更坚固的车身,也让汽车在操控性、功能性、燃油经济性和碳排放等性能方面有了显著提高。2018款路虎揽胜已经上市开售,王者军团对于新款路虎揽胜已经可以进行改装升级服务。

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