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去年,全新一代路虎卫士D110正式上市。
在新车上市之后,路虎卫士迅速受到了国内越野爱好者的追捧,凭借着高豪华、高性能的表现,新车长时间处于供不应求的状态。
为了满足狂热越野爱好者的需求,路虎汽车在本次上海车展上为我们带来了全新卫士的短轴版车型——路虎卫士D90。
经典外观设计硬气十足,极限越野表现更优
在外观设计上,路虎卫士D90除了采用三门布局外,其余的设计元素均与卫士D110保持一致,线条分明的前脸轮廓以及高耸的发动机盖都是非常经典的设计,并且共同构成了强大的视觉气场。
再者,路虎卫士D90配备了尺寸硕大的轮胎,而这套轮胎可以让路虎卫士90的涉水能力达到900mm。
强大的涉水能力加上全新的第二代智能全地形反馈适应系统,更将路虎卫士D90的全地形性能提升至崭新高度。
而且路虎卫士D90使用了承载式车身结构和全铝架构,整体车身重量变得更轻且坚固。
此外,得益于更短的轴距,路虎卫士D90的通过角数值进一步提升,在极限越野时会有着更加出色的表现。
内饰设计较有特色,车内空间依然充裕
外观上,路虎卫士D90辨识度十足;内饰部分,路虎卫士D90的设计风格也是很有特色。
来到车内,最明显的就是肉眼可见的“螺丝钉”设计,让人感觉较为粗狂,符合路虎卫士D90的越野车身份特质。
并且,路虎卫士D90的内饰还配备了大量科技配置:12.3英寸全液晶仪表、10英寸中控高清触屏、高清流媒体后视镜等等,而且全新的UI界面具有英式的简洁典雅风格,极大的提升了人机交互的体验感。
车身尺寸部分,虽然路虎卫士D90的车身变更短,但车内空间依然充裕,2+3的五座布局,确保了乘员拥有充足的头部空间和腿部空间。
紧接着,车辆后排座椅可以更加平整地放倒,由此带来更给力的储物空间。
3.0T动力加持,路虎卫士D90性能值得期待
在性能方面,路虎卫士D90海外版配备了柴油发动机;而在国内上市后,将继续采用英杰力系列的3.0T直列六缸发动机,并且搭载48V轻混系统。
这套3.0T动力总成系统的动力性能表现不俗,加速轻快,可以带来较为畅爽的驾驶感受。
这样的动力总成系统再加上车辆给力的越野性能,定能让车主走遍天涯海角。
去年国内上市的全新卫士D110上,虽然取消了大梁式设计,但在ATRS全地形控制系统和高强度车身的辅助下,新车的越野能力依旧强悍,被很多越野车迷所喜欢。随着短轴版路虎卫士D90的到来,毫无疑问,这又将会是一台出色的越野利器。
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