新款路虎揽胜红色报价

要说中国人最喜欢的颜色莫过于红色，路虎之家和路虎改装网的虎友们也不例外，每年红色的路虎揽胜永远是销量最多的，今年也不例外，自3月份新款路虎揽胜一上市，新款路虎揽胜红色报价的就持续走高，收到广大虎友的追捧，但是红色路虎揽胜到底好不好，新款路虎揽胜红色报价的报价到底值不值？接下来就由小编来带领诸位虎友探索下，这换路虎揽胜到底行不行。

新款红色路虎揽胜效果图

新款路虎揽胜红色外观的成功之处在于即便是车身长度达5米，轴距近3米，也没有觉得它很笨拙，看上去就像价高了一点的超跑一样。而且四条硕大的20英寸轮圈配在它身上也没有丝毫的不和谐，就像量身定做的一样，或许也只有新款路虎揽胜红色的气质配得上它。

新款路虎揽胜红色在现在看来未来感十足，甚至设计的比例要比之前的概念车更协调，作为新款路虎揽胜红色的用户，他需要的就是这种张扬。虽然可能有些人不太喜欢新款路虎揽胜红色的风格，但是对于这个英国品牌来说，个性就是他们所追求的。　就如同夸张的外观一样，坐进新款路虎揽胜红色的内饰就能感受到新款路虎揽胜红色的气场。和宾利添越那种纯奢华路线相比，新款路虎揽胜红色科技感和运动感更强。新款路虎揽胜红色也为客户提供了多种组合方案，从极致的运动氛围到豪华氛围任由你选，满足不同消费者的需求。

二款液晶屏幕组成的中控台区域紧跟时代潮流，虽然新款路虎揽胜红色还是保留了一定机械质感按键，但主要功能的调整都可以通过触摸按键来完成，在触控的同时还会有模拟机械按键的声音回馈，这个小细节与车内氛围很相符。

20寸轮毂效果图

内饰最引人注目的地方就是这个地形模式控制单元，这也是整个内饰部分最能点燃你激情的部分。而这也是新款路虎揽胜红色最核心的部分，别看这套地形控制控制单元操作很简单，它掌握着新款路虎揽胜红色的性格，不同模式下的新款路虎揽胜红色有着巨大的区别，后面动态部分我会着重说这些。

我想吸引那些新消费者最大的因素之一就是新款路虎揽胜红色的后排座椅，SUV毕竟不是专为二人世界所创的，新款路虎揽胜红色是可以承载全家。更令人惊喜的是新款路虎揽胜红色不仅仅是装了个后座这么简单，从人体工程学到舒适配置的设定都有所考量。不论是前排还是后排，舒适度都做得很棒，完全不输宾利添越。将SUV的功能性与超跑的酷炫组合的很到位。

8字形新式尾灯

路虎公司不是第一个专业ORV制造商研发SUV的厂商，当然也绝对不是最后一个，其实从SUV车史上来看，路虎揽胜的出现纯粹是偶然，路虎揽胜推出时，并没有去刻意的迎合市场，而是为了满足设计的想法，有超大的能拉东西的空间、能走烂路。城市通勤状况要好，这就是这种朴实的需求，使得路虎揽胜一经推出就引起了轰动。

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本车报价130万，价格仅供参考，当日价格以王者军团服务顾问报价为准。