18路虎揽胜欧规黑色柴油报价

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20世纪七十年代对于越野爱好者来说是一个最值得怀念的时期,因为路虎揽胜在这个年代诞生了,作为SUV的鼻祖车型之一的他,在越野爱好者的心中有着举足轻重的地位,实际上最开始的时候,路虎揽胜并没将车辆定位为世界通过性能最好的车辆,但是,无心插柳柳成荫,路虎揽胜反倒凭借自己的通过性成为民用市场的一个传奇,在全地形的通过性上,敢说稳胜18路虎揽胜欧规黑色柴油的还真就不多。

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18路虎揽胜欧规黑色柴油

18路虎揽胜欧规黑色柴油配置:19轮,二代地形,全地形控制 ,LED矩阵大灯,全景滑动天窗,无钥匙进入,前雾灯,脚感电尾,前座椅加热,智能卡,12项座椅调节,双触摸屏,全液晶仪表盘,内后视镜防炫目,真皮座椅,真皮多功能方向盘,380瓦英国之宝高级音响,前挡风玻璃加热。

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18路虎揽胜欧规黑色柴油后排

小编曾经驾驶过18路虎揽胜欧规黑色柴油的同款车型,今天小编就来给大家介绍一下,在那次试驾中我们将在威尔士的乡间公路上行驶近300英里,中途还会穿越路虎全球最大的越野场地。这是一段美妙经历的开始,车上没有领航员,现在我们能做的就是按照导航设定的行程奔波100多英里到达今天指定的午餐地点。由于还不太习惯右舵驾驶,所以前期我们必须控制车速,在保证安全的情况下逐渐适应英国的交通法规,并摸清这台涡轮增压的18路虎揽胜欧规黑色柴油脾气秉性。好在这台猛兽在D挡模式下并没有显现出任何暴躁,车内安静至极,顺便可以享受一下这套Meridian音响带来的震撼效果。

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18路虎揽胜欧规黑色柴油前排

然而当我将挡位切换至S挡,并将驾驶模式切换至动态模式后,情况立刻就变得不同了。猛兽苏醒了,浑厚的排气声浪开始激发出我的斗志,原本暗淡的仪表底色瞬间变为红色,挑逗着你的视觉神经。此时油门响应、变速箱响应都开始变得迅速,转向助力、空气悬架的高低以及阻尼也相应作出调整,伴随着转速的攀升,推背感愈发强烈,即使在高速过弯的情况下,韧性十足的悬架也能够给你充足的信心,和明年上市的2019款路虎揽胜相比,也丝毫不差。

动态主动式差速锁(Dynamic Active Rear Locking Differential):配有一个电控差速器,可以瞬间改变锁止程度,优化牵引动力、操控与转向稳定性。该后差速锁的反应速度比上一代车型快70毫秒。

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18路虎揽胜欧规黑色柴油多功能方向盘

虽然与当年骆驼杯的车型相比,18路虎揽胜欧规黑色柴油牺牲了一部分越野能力为代价,使得自己的舒适性更高,不过好在消费它们的车主并不单单为此执着,更多的时候,行于山林、穿越小溪的这种闲情逸致已经足以展现他们的内心需求。

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本车报价116.5万,价格仅供参考,当日价格以王者军团服务顾问报价为准。

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