福州路虎揽胜改装刹车

12月5日，福州路虎揽胜改装刹车系统，升级了大卡钳。刹车卡钳是由原来的对向四活塞改为为对向六活塞，对向四活塞及对向六活塞是指：刹车卡钳的左右两边各配有两个或三个活塞，这种多活塞的配置，将使刹车时卡钳所产生的压力能够更均衡分布于左右两边刹车片上，所产生的刹车力道也将数倍于原先的刹车力道，这种刹车系统配置的来令片（俗称刹车皮），能够承受950度以上的高温，使刹车时所产生的热衰竭现象几乎不存在（因为碟盘采用了通风划线的辅助散热设计，碟盘的材质也采用了合金钢或者是钨钢并加以特殊处理，硬度较高，抗热性也较强。

王者军团技术部(施工)信息
施工技师：宋钊
业务员:团长
施工地址：福州
施工项目：18行政acc卡钳。rs
预计施工时间:5小时
施工日期:2019/12/05

福州路虎揽胜改装刹车系统，制动的效果不仅取决于活塞的数量，还与活塞面积和总泵的匹配有关。现在前车轮有一对大卡钳，当需要制动时，一脚刹车，刹车总泵的泵油量刚好满足两个6个活塞伸出来，压紧刹车盘。来自意大利的布雷博想必并不陌生。Brembo布雷博以出色制动为豪车和F1赛车青睐，也是无数车主梦寐以求的改装件之一。布雷博刹车究竟有何优势？如何选择适合自己的布雷博刹车？真假布雷博如何鉴别？添加王者军团服务顾问的微信，为您答疑解惑。

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