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所属分类:路虎揽胜改装案例
原厂原车高功率版本数据重新写录原车ECU内,改变点火时间,喷油量,进气量等,这也是最合理,最安全,不影响车辆的维修保养等。缺点就是对于技术的要求较高。例如奥迪就是一个最好的例子,同是2.0T的发动机分为35/40TFSI这个就是高功率版本和低功率版本的一个区分,但是很多人不知道的确是高功率的与低功率的动力总成都是一样的,没有区别,这就是车商的一种变相销售,不同的版本会带给消费者不同的驾驶体验,厂家美其名曰是满足不同消费者的要求,其实一方面是为了拔高产品形象,另一方面也是为了赚取更大的利润。在揽胜的车型上不仅仅是区分低功率和高功率版本也增加了一个RS动态模式,也是同样的发动机变速箱,仅是ECU的调校不一样而已。
广州路虎揽胜改装RS
施工日期:2019-1-18
施工金额:12500元
施工项目 RS动力升级
施工地址:广州
施工技师:曾祥有
结款方式:支付宝
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