基于全新架构MLA推出的路虎揽胜新版本

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预计是将于2021年推出全新路虎揽胜(Range Rover),捷豹路虎的纵向模块化MLA架构平台可以适用于纯电动、插入式混合动力和混合动力传动系统的车型。这一平台未来将取代D7U、D7A、D8以及XJ和I-Pace的独立平台。

基于全新架构MLA推出的路虎揽胜新版本

使用MLA平台的电动汽车的电池容量为90.2千瓦时,续航里程可达470公里(292英里)。电动XJ将与特斯拉 Model S、保时捷Taycan和奥迪e-tron GT竞争,预计将于2020年上市,捷豹路虎将开始在其位于英格兰中部的索利赫尔(Solihull)工厂的MLA平台上生产汽车。

基于全新架构MLA推出的路虎揽胜新版本

MLA平台上的插电式混合动力车型将搭载13.1千瓦时的电池,续航里程仅为50公里,而轻型混合动力车将使用捷豹路虎的Ingenium发动机,发动机上安装了带式集成起动发电机,在较低的速度下提供电动助力。基于全新架构MLA推出的路虎揽胜新版本 基于全新架构MLA推出的路虎揽胜新版本

与为纯电动汽车及燃油车构建单独的平台相比,MLA灵活的体系结构节省了资金,但也带来了一些妥协。例如,由于需要安装内燃机,工程师们不能将机舱向前延伸太多,以给乘客更多的空间,而这在专为电动汽车设计的平台上是很容易做到的。

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