柴油版路虎尿素详解

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有很多虎友钟情于柴油版揽胜的大扭矩，觉得起步和爬坡更有劲，其实柴油版路虎揽胜有很多优点，油耗较低，续航里程长，而且在同一车系中，柴油版车型的价格往往低一些，同等配置的情况下，价格比汽油版车型低10万元左右。
有优点自然也有缺点，柴油版路虎揽胜功率相对小一些，在高速状态下动力略逊于汽油版车型；冬季气温比较低的地区启动困难；而且柴油油品较差，对发动机有一定的影响；再就是尾气处理的问题，汽油版路虎的尾气处理相对简单，一个三元催化器基本就能搞定，而柴油版路虎的尾气成分比较复杂，这时就需要通过添加尿素溶液来确保尾气排放达标了。今天我们就来详细说说柴油版路虎尿素的使用问题。
为什么柴油版路虎要添加尿素？
国六阶段法规增加了“驾驶性能限制系统”，就是为了确保NOx排放达标，其次是为了尿素喷射系统的正常工作，不加尿素，就会被该系统限制行车。
尿素需要多久添加一次？
以柴油版路虎揽胜为例，其尿素箱的容积为18升，每升尿素溶液大概能行驶1600公里，尿素加满后能行驶2~3万公里，如果不经常跑长途的话，基本上一年加一次就足够了。在尿素溶液不足时，仪表盘上的AdBlue提示灯会发出警示，此时再进行添加就行了。
添加尿素太麻烦了，可以不加吗？
柴油版路虎行驶就需要消耗尿素，如果不加尿素车辆就会报警，限制发动机输出甚至直接触发引擎启动次数倒数。如果实在不愿意加尿素有一种方法是刷系统，不过这样对车辆有很大损害，尿素系统长期没有尿素循环的话喷嘴、管路、尿素泵容易发生结晶堵塞或高温损害，而且每次年检的时候要将系统还原，有点得不偿失。
柴油版路虎的尿素成本高吗？
尿素和机油一样，虽然尿素不能烧，但是不能少，通常情况下，柴油版路虎所消耗的尿素约为柴油的3%-5%，抛去其他因素影响，尿素的成本是可以接受的。
尿素有没有好坏之分？
虽然现在加油站都能添加尿素，但大多车主还是会选择自己购买，便宜的某宝9.9包邮，一般价格大约在25~30元左右，怕亏待了爱车的话选择原装尿素大约50元/L。不同价格的尿素品质自然也大相径庭，如果一时走眼选错了尿素，轻则频繁的结晶堵塞喷嘴、管路，成为维修店的常客、重则损坏SCR系统，甚至更换总成，那个时候可能就需要一笔不菲的维修费用了。
添加尿素溶液时有哪些注意事项
加注好尿素溶液后，要将尿素罐盖子拧紧，避免空气中的污染物进入，导致尿素变质或结晶。车用尿素溶液具有碱性，有一定腐蚀性，应避免车用尿素溶液接触金属。自行购买桶装车用尿素溶液时需要注意，其在-11℃低温时会析出尿素结晶，加注尿素溶液时，用<30℃的温水化开结晶，不影响车用尿素溶液正常使用。
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