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发现5改装轮毂是很多虎友提车后的一大乐趣，改装一套好的轮圈还能降低簧下质量、增加驾驶乐趣，甚至能提高安全性。至于为啥要改轮毂，第一点就是帅，然后是性能、操控的变化。仅仅在视觉上，改一套轮毂就能增加几十匹马力。不过，改轮毂可不是随意的，必须弄明白以下几点。
车轮改装在我国一直困难重重，各地方都有相应的惩罚、监管办法。不过，最近很多媒体报道：明年1月起，轮胎改装合法了！对广大玩车爱好者来说，这无疑是个天大的好消息。俗话说，一低遮百丑，大多数人改车都是先由悬架和车轮开始的。
无轮毂不改装，轮毂在改装车迷眼中，绝对是重中之重！先来看具体要求吧，在不改变车宽的情况下，允许更换轮毂，发现5改装轮毂可以选在19寸、20寸、21寸、22寸的原厂轮毂，选择区间还是慢得多的。
轮毂改大一号，最大的主观感受就是视觉上的冲击力，车辆整体更加的运动，在实际操作过程中并没有明显的感觉，对于追求极致的发烧友而言可以得到更好的抓地性以及车身稳定性。注意轮毂的几个数据。
J值，简单点来讲就是指的是轮毂的宽度，轮毂上下两端凸起的距离。以8.0J的轮毂为例，轮毂的宽为:8*25.4+2*15.7=234.6（8.0J=8英寸轮毂中间的距离，加上2个J的轮毂内外边缘，其中1英寸=25.4mm，J=15.7mm），由此可知8J轮毂最佳胎宽为235，可选胎宽为225和245。
轮毂偏距ET，轮毂是否会剐蹭到车体取决于ET值。ET值主要指的是轮毂中心线到安装面的距离，ET值越小，表示轮毂到中心线的距离越小，轮毂装车之后会出现凸出翼子板的感觉，反之则往里面缩，这就是为什么好多车型改装宽体的时候都会注意这个数据。
轮毂中心孔据，车轮安装时候是否稳当取决于这个数值，一般来说，新轮毂恐孔距太大的话，可以通过加装套环来使轮毂安装稳定，如果太小的话就没有办法了。
轮毂固定螺丝的孔距，这表示轮毂固定螺丝的间距，轮毂能否安装稳定并且以规则的圆来行驶主要取决于这个数值。
发现5改装轮毂时，选择好的轮毂非常重要，尽量选择原厂的轮毂，毕竟安全是一切的前提。
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