路虎揽胜与雷克萨斯一决高下,百万级豪车哪个更有排面?

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对于很多老板来说,出门没有一辆百万级的豪车就是丢了面子失了风度。而百万级豪车的售价差距不大,却有各自的优缺点,百万级的SUV究竟哪个更好,也是车友们一直以来争论不休的话题。其实百万级SUV主要是保时捷凯恩、路虎揽胜、雷克萨斯LX570、奔驰GLAS等,其中大家最关注的点是:揽胜与雷克萨斯LX570之间究竟孰强孰弱?
路虎揽胜与雷克萨斯一决高下,百万级豪车哪个更有排面?

 
路虎揽胜与雷克萨斯一决高下,百万级豪车哪个更有排面?

比较这两款车首先要说的就是车身结构,而这也是雷克萨斯铁粉最引以为傲的点,揽胜是承载式车身结构,而LX570则是非承载式车身结构(俗称有大梁)。从车体结构上来说,非承载式车体结构具有更好的抗扭强度和刚度,这也让LX570有了更好的越野性能。不过路虎揽胜的定位虽然是豪华+舒适性+越野车,但是应该也没有几个人会开揽胜去越野。通常买揽胜的虎友都是在城市驾驶,偶尔跑个自驾游,更多的用途是商务接待,真是奔着越野性能来买车,为什么要买揽胜?买个卫士不香吗?
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网上有很多键盘侠说,懂车的都会买雷克萨斯LX570,只有暴发户才会买揽胜,我觉得这么说的人应该都是买不起揽胜和雷克萨斯LX570的。雷克萨斯LX570的确有很好的口碑,但是也没见到有几个虎友真正买了揽胜之后后悔的。这两款车都有其各自的本事,同样也都是极其强势的产品,它们在豪车的细分领域中成为了行业的强者。
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雷克萨斯LX570更重视越野能力和车辆的稳定可靠性,揽胜则更重视动力性能和豪华与舒适。不过老杨认为雷克萨斯LX570的溢价能力过高了,通常情况下购买一辆全新的LX570要比指导价贵上20-40万元,追高就必然会面临风险,而且这样的售价,已经可以选择配置更好的揽胜了。不过雷克萨斯LX570的保值率还是不错的,所以究竟如何选择还是要看自己的喜好,选车只有适合和不适合,适合自己的就是最好的。

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