路虎揽运碳纤维内饰

碳纤维内饰最早是在超跑上宣扬运动感的标配，其实它是由含碳量较高的复合纤维制成，有非常高的抗拉强度。

超跑、高性能车内饰大量的应用了碳纤维材质，路虎揽胜运动也不例外，其目的除了营造更强的视觉冲击外，更多的是降低车身重量和提高车身结构强度。

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高科技碳纤维碳纤维是一种含碳量非常高的复合纤维,不仅强度高，重量也非常轻，只有钢材的四分之一左右。

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碳纤维内饰这种高科技碳纤维材料现已成为运动、高级、性能的代言人，如今不少汽车厂商喜欢用它作为内饰元素，越来越多的普通车友也喜欢在中控面板上贴上碳纤维贴纸，来增加内饰的感觉，也有在引擎盖贴上碳纤维贴纸，以彰显性能车的视觉魅力。

碳纤维很纤细，一根普通的碳纤维单丝大概只有头发丝的二十分之一左右。看它这么细，似乎很脆弱，一拉就断的感觉，其实不然，他的强度比钢材还要高上几倍。一根木头筷子，要折断很容易，但是要折断一根碳纤维筷子，一般人还真办不到。

现今市场上的汽车内部普遍为黑色磨砂，虽然给人一种高端大气的感觉，但是多了也会显得很乏味。比较高端的一些豪华车大都是采用碳纤维布做为内饰材料。

路虎揽运碳纤维内饰原材料都源自于进口，其功能也不仅仅只是装饰，高强度、高韧性还能保护车主的安全，既实用又美观。

但碳纤维内饰只有在揽运高配版才有，低配版可以加装碳纤维内饰实现。

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路虎揽运碳纤维内饰改装位置

1. 仪表台两侧空调出风口装饰

2. 前车门储物盒盖板

3. 后车门储物盒盖板

4. 马凳

5. 水杯盒盖

6. 前空调面板装饰框

7. 后空调面板装饰

8. 前车门座椅按键装饰

9. 后车门座椅按键装饰

碳纤维的优势

碳纤维内饰高档，耐高温，美观，持久，气温芳香。碳纤维复合材料具有更高的疲劳强度，钢和铝的疲劳强度是抗拉强度的30%～50%，而碳纤维符合材料可大70%～80%，因此汽车上应用碳纤维复合材料对于材料疲劳可靠性有较大提升，可以承受十倍的拉扯限度。重量约为钢材的五分之一，耐腐蚀性强，一般十年以内都不会破损，而车子的使用期限也大概是十年左右。

路虎揽运碳纤维内饰价格

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路虎揽运碳纤维内饰售后保障

1、全国免费上门安装，保证全新原厂、支持4S店验货、质保三年。

2、无损安装，所有安装位置均为原厂预留，每一位施工师傅都有上百台独立施工经验。

3、能够保证改装后效果和原厂高配车完全一样。

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