为什么揽胜要更换雪地胎?

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不是每个会用电脑的人,都知道电脑是怎么组装的,同样,有很多司机朋友对轮胎的使用也有些迷惑。比如路虎揽胜这车,为什么揽胜要更换雪地胎?夏季胎、冬季胎和四季胎的区别。

夏季胎、冬季胎和全地形胎它们之间的区别,首先轮胎的花纹,轮胎的橡胶配方,接下来看看哪种轮胎的性能最好,首先说一个结论,当气温干燥的时候,无论是在干地还是在湿地的成绩都是最好的。而对于冬季胎,它在冰雪路面上的表现会是最好的。全季节轮胎是在他们二者之间的折中,不能在某一方面做到最好,但是却可以在所有情况下做到够用的水准。

为什么揽胜要更换雪地胎?

冬季胎这种花纹的设计是为了疏散水和泥浆。有深沟槽,这些沟槽能够帮助抓住松软的雪。有意思的是通过让轮胎抓住一部分雪,在冰雪路面上的抓地力还不错,也就改善了轮胎的抓地力。我们可以注意到表面橡胶块上有很多Z字形状的花纹。这有助于产生咬合的边缘,从而改善冰雪路面的抓地力。像这种情况能改善橡胶块的刚性,并且在各个方向上提供比较好的抓地力。

为什么揽胜要更换雪地胎?

全季节轮胎是前两种结合产物,在中间部分有一些类似冬季胎的花纹,而在外侧花纹比较少,从而在过弯的时候能够提供比较大的抓地力,就可以在耕地或者湿地高速过弯。在冰雪路面上,中间的这些花纹就能够提供比较好的抓地力。这时候,就不需要在轮胎的外侧了。所以即使轮胎磨损后,沟槽反而变得更宽了,而夏季胎的沟槽则正相反,越接近磨损,标记越窄。

为什么揽胜要更换雪地胎?

夏季胎的配方,应对的目标温度是5℃之上的温度。而冬季胎的配方,则让橡胶在非常低的温度下依然能够保持柔软和弹性。如果你把下几台放到较低的温度下,使橡胶会变得很硬,失去抓地力。而全季节轮胎就是前两者的折中,在冰冻温度下依然能有一定的弹性,同时在高温下也能工作。如果在比较高的温度下使用冬季胎橡胶就会太软,以至于磨损很快。这就是为什么路虎揽胜要更换雪地胎的原因了。

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