路虎揽胜布雷博卡钳介绍

布雷博（Brembo）卡钳一直深受路虎揽胜车友的钟爱，尤其是红色的六活塞更是揽胜配置升级的首选，这款卡钳究竟有哪些独到之处呢？

说到布雷博卡钳，必须说一下布雷博公司，Brembo（布雷博）公司是一家意大利从事高性能制动器系统和部件的工程设计、开发和制造的厂商。1975年，法拉利开始在它的Fl赛车上装备Brembo的制动系统，之后阿斯顿·马丁、雪佛兰、玛莎拉蒂、路虎都开始装备Brembo制动系统。作为一个世界级的供应商，Brembo分布在世界12个国家的24个工厂每年要为30多家不同的OEM厂商提供超过3200万套制动转子。Brembo（布雷博）出品的卡钳，优秀的制动性能，业内无人比肩。

路虎揽胜高配版本采用的5.0六活塞卡钳选用优质高碳钢材质，具有良好的韧性及较高的硬度，耐热耐用，抗压性能强，阻燃性能好。卡钳经过淬回火工艺冶炼机加工锻造而成，具有硬度高、韧性强、抗腐蚀等优点，不管是配件表面还是我们看不到的细节，都能够达到标准，使用更安全更放心。并且3.0卡钳升级5.0六活塞卡钳采用原装配件替换，无损车身不影响后期维护。

揽胜3.0卡钳与5.0布雷博卡钳相比，刹车卡钳是由原来的对向四活塞改为为对向六活塞，（对向四活塞及对向六活塞是指：刹车卡钳的左右两边各配有两个或三个活塞），这种多活塞的配置，将使刹车时卡钳所产生的压力能够更均衡分布于左右两边刹车片上，所产生的刹车力道也将数倍于原先的刹车力道，这种刹车系统配置的来令片（俗称刹车皮），能够承受950度以上的高温，使刹车时所产生的热衰竭现象几乎不存在（因为碟盘采用了通风划线的辅助散热设计，碟盘的材质也采用了合金钢或者是钨钢并加以特殊处理，硬度较高，抗热性也较强）。时速百公里时3.0卡钳刹车制动距离在40M左右，改装5.0布雷博卡钳后，制动距离能缩短到27-29米。

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