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路虎揽胜行政hse欧规17款已经上市很长一段时间了，最受欢迎的，莫过于安特里绿的款式了，安特里绿是路虎揽胜最稀有的配色之一，只要一有现货就会受到抢购，安特里绿与其他配色不同，饱和度较高，深度也比较高，光线不足的时候宛如一块墨绿色的玉，沉稳而优雅，当光线比较强的时候，整辆汽车在光线的照耀下，显得十分晶莹剔透，就好像一块价值连城的翡翠。
路虎揽胜行政hse欧规17款
不兜圈子，直接进入正题，先来看看下路虎揽胜行政hse欧规17款的配置：黑撞顶 14项牛津打孔真皮座椅、电吸门、智能卡、前后座椅通风加热、20寸轮毂、全景天窗、脚感电尾门、三区空调、电动折叠记忆后视镜、自适应氙气大灯带LED日间行车灯、自动远光灯辅助、前雾灯、第二代地形反馈系统、360环车影像、可调氛围灯轮毂锁、车辆前后盲点监测、交通标志职能识别及智能限速、车道偏离辅助、原厂防水胶垫。
路虎揽胜行政hse欧规17款的变速箱允许2000rpm起步，后轮没有任何打滑，甚至轻微的空转都没有，安分乖巧的如一台超级赛车车，超过了我心里的预期；最终的成绩也和之前老款车型相比，有着大幅度提高。
米色真皮装饰的前排空间
刹车成绩和老款差不多，之前是40.4米，现在是39.38米，几乎没区别，整体成绩对于一台硬派SUV来说足够令人满意， 不过路虎揽胜行政hse欧规17款车型在第7次之后会产生轻微的热衰减现象，不过影响不大，毕竟一般情况下不会有人在20分钟内联塑七次把车速提到100，在刹车的。
滑轮组测试方面，三开放式滑轮组的单前轮以及单后轮着地的情况下，路虎揽胜行政hse欧规17款也没有任何犹豫，轻松通过，过程中均为默认模式， 轮间电子限滑能力依然很强，并且相比老款车型来的更加线性，不突兀，这也是进步的地方。
路虎揽胜行政hse欧规17款多功能方向盘
所以路虎揽胜行政hse欧规17款这套四驱在脱困方面跟之前的全时四驱几乎没有区别，路虎揽胜行政hse欧规17款的全时四驱系统非常优秀，尤其是那种湿滑、雨雪又有干燥的铺装公路等复杂的综合路况时，分时四驱的话，挂也不是，不挂也不是，又或者前面突然遇到湿滑路面来不及挂四驱的情况，这时候分时四驱就不如全时四驱用着方便和安全了，所以虎揽胜行政hse欧规17款在日常驾驶方面相的表现也非常优秀。
路虎揽胜行政hse欧规17款超大的后排空间
就目前上市的情况来看，意愿购买安特里绿的车友越来越多，这说明广大车友对个性化配置的追求也越来越感兴趣，因此，如果您对王者军团小编今天分享的这台虎揽胜行政hse欧规17款与之前的分享的美规路虎揽胜完全不同的揽胜感兴趣的话，不放通过下方联系信息进行咨询。
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本车报价120万，价格仅供参考，当日价格以王者军团服务顾问报价为准。
