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新款路虎揽胜插电式混合动力车型有出色的公路性能和越野性能。其纯电动模式可支撑51公里左右的安静续航，同时与路虎高性能的Ingenium汽油发动机协同工作，可将燃油经济性提高至2.7升/百公里，而这套混动系统正是路虎揽胜的众多出色设计之一。
动力
插电式混合动力车型将技术先进的2.0升300马力Si4 Ingenium汽油发动机和85千瓦电机融为一体，在可输出404马力的强大功率的同时，维持了低至64克/公里的超低二氧化碳排放量。
精致高雅、超安静的驾乘体验
插电式混合动力车型在纯电动(EV)模式下可提供近似寂静无声的超安静驾乘体验，其动力可在汽油发动机与电机之间实现实时切换，确保为您带来更为理想、优雅的乘坐体验。
新款插电式混合动力P400e路虎揽胜纯电动模式可支撑51公里左右的续航
驾驶模式
驾驶模式有并联式混合动力模式(即默认的驾驶模式，可在使用汽油机与电机驾驶间进行切换)和EV即纯电动模式可选。
全地形能力
插电式新款路虎揽胜混合动力车型有着绝不逊于汽油版车型的全地形能力和动力性能，操控精准、各方面性能出众的它完全可以胜任涉水*及山地攀爬等各种越野环境。
插电式混合动力车型特点
2018款插电式混合动力P400e使用将传统内燃机、电机和电池合为一体的混合动力系统。 插电式混合动力车型可通过外部电源进行充电，并带有制动能量回收系统，其动力输出可在内燃机与电机之间实现高效结合，以实现更优异的动力性能以及效率。
2018款插电式混合动力P400e通过家用电源插座就可充电
2018款插电式混合动力P400e插电式混合动力系统搭载集成了一台轻量化Ingenium发动机及一台功率为85千瓦*的电机，并装备了可通过外部电源充电、电量为13.1千瓦时*的大容量电池组。 在EV模式即纯电动模式下，单次充电后续航里程可多至51公里*，行程中间不会产生二氧化碳尾气排放。
通过家用电源插座，使用家用充电电缆，您就可以在夜间为您的车辆充电。如果您需要更加灵活或快速地充电，可以选择其他充电解决方案，比如专用的壁挂式交流充电箱。
高雅精致、运动奢华，插电式混合动力车型P400e无疑具备路虎揽胜的全面经典品质，而更出色的效率及更优良的性能资质则为路虎揽胜的至臻性能做出了新的诠释。
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