品牌影响力不断下降的路虎,还能算豪车吗?

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所属分类:2020路虎揽胜
近年来路虎品牌影响力和销量大不如前,有车型质量口碑影响,有品牌归属地拉低高度,也有降价降低了豪华品牌的调性,即使极光、星脉等车型陷入了靠降价争话题度的争议里,销量却依然没有什么起色。很多车友疑惑这还是曾经那个豪车品牌吗?
品牌影响力不断下降的路虎,还能算豪车吗?
常言道每一个男人心中都有一个路虎梦,但是我认为,人们心中的路虎并不是极光星脉,而是男同胞们心底的那个影子——路虎揽胜!所以这句话其实应该是每一个男人心中都有一个路虎揽胜梦。作为英国皇室的座驾,揽胜是奢华与地位的代名词,也奠定了其不可动摇的超豪华定位。揽胜成为了路虎车系里的例外,它兼顾了销量,也树立了形象。
品牌影响力不断下降的路虎,还能算豪车吗?
其实车企的旗舰车型通常都是用来树立企业形象的,大部分车企不会指着旗舰车型去走销量,而揽胜却成为了其中的特例,揽胜的售价要比旗下其它车型高出一大截,但是它的销量却冲到了路虎家族的前列。
品牌影响力不断下降的路虎,还能算豪车吗?
在路虎家族里,揽胜做出了好大哥的榜样,但是路虎旗下的小兄弟确实不太给力。揽胜自身立的稳,立的扎实,可是其品牌效应远没有照应到路虎旗下的其他车型。
品牌影响力不断下降的路虎,还能算豪车吗?
揽胜至今在超一线豪华SUV领域中,都有着难以替代的地位,很大程度上是因为它独特的坚持。路虎自诞生之日起,就专注SUV领域,一份坚持72年的执著,值得被人们称赞。路虎打造出硬派SUV的狂野感,又融入了英国绅士的优雅。尊贵的气质在揽胜身上更是展现的淋漓尽致。揽胜在一线豪华品牌中保持着自己那份唯一性,一线豪华品牌BBA没有能够和它匹敌的产品,而和保时捷玛莎拉蒂等品牌相比虽然在品牌影响力上路虎略处下风,但车型实力是揽胜强有力的支撑,也是制约威胁保时捷玛莎拉蒂相应车型的重点。
品牌影响力不断下降的路虎,还能算豪车吗?
作为针对高端消费人群日常通勤而设计的座驾,揽胜更是有着无与伦比的舒适性,每一次的改动都是以提升用户体验感为核心。众所周知,揽胜是路虎旗下中轴线车型中主打高奢舒适的代表,不同于发现系列强调的越野性能,作为一台百万级别的SUV,揽胜的内饰用料可谓上乘,大面积的皮质材料包裹和黑檀木装饰件的点缀,加上多色可供选择的座椅配色和精致的做工,感官上给予消费者豪华感。
所以哪怕路虎整体的品牌影响力不断降低,只要揽胜还在,路虎就可以被称之为豪车,它就依然是男人们奋斗的目标。

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