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曾几何时，抬头显示抬头显示（Head Up Display）已不再是战斗机的专利，一方面，抬头显示这样的在前挡风玻璃上或者反射玻璃上呈现出行驶信息的形式，的确是一个很能够吸引眼球的高科技，当然也可以作为厂家的赚钱利器。另一方面，抬头显示却又是不少人口中的“然并卵”配置。今天咱们就来扒一扒抬头显示吧。
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抬头显示优点
（1）抬头显示信息显示位置比传统的组合仪表位置高。也就是说，驾驶员想查看车辆信息时，通过抬头显示只需低下头5-10°；而看组合仪表的话，则需低20-25°。
（2）驾驶员从组合仪表上查看驾驶信息时，眼睛从道路转移到组合仪表再转移到道路，由于道路亮度高而组合仪表（车内）的亮度低，眼睛就会经历由亮到暗再到亮的过程，眼睛瞳孔会进行调整；同时眼睛的聚集点会由远到近再到远。而驾驶员从抬头显示上看信息时，眼睛就不需要这么折腾了。
以上两个方面综合起来，驾驶员使用抬头显示，可以减少视线转移的时间、视线转移带来的眼睛瞳孔变化、眼睛聚集点的变化，最终结果就是驾驶员的视线和注意力更少的偏离道路，提升行车安全性。
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2、抬头显示能够显示哪些信息？
（1）、当前车速。它是抬头显示最基本的信息，在限速摄像头无处不在的城市道路上，掐着最高限速开车时或者摄像头前减速时，这个信息就显得尤为重要了。
（2）、导航信息。这个是很实用的信息，尤其是在市内车多、路杂导航时效果显著。
（3）、红色故障标记，红色故障灯出现，意味着车子开起来会有很大的安全隐患。
（4）、驾驶辅助信息，如限速显示、主动车道保持信息、巡航信息等，在使用车上高科技并进行调节的时候，这些信息可以显示在抬头显示上，使得驾驶员不必低头看仪表进行调节。
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抬头显示的关键部件有哪些？
（1）投影单元
投影单元内部集成了投影仪、反射镜、投影镜、调节电机及控制单元，抬头显示控制单元从车上数据总线获取车速、导航等信息，并在投影仪输出图像。
以上方面综合起来，驾驶员使用抬头显示，可以减少视线转移的时间、视线转移带来的眼睛瞳孔变化、眼睛聚集点的变化，最终结果就是驾驶员的视线和注意力更少的偏离道路，提升行车安全性。
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