2019路虎揽胜velar配置

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一.2019路虎揽胜velar配置和前作相比有哪些不同

2019路虎揽胜velar配置

操控方面:2019路虎揽胜velar转向时的操控手感非常好,不会过于沉重,同样,也不会显得轻飘,能在让驾驶者从容操纵的前提下营造紧致的运动感,标定手法十分老练。阻尼一如既往的细腻、油润,路感回馈虽然几乎被隔离干净,但精确的指向和车身灵敏的转向反应,从感官上缩小了这辆车的体积感和重量感。

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悬挂方面:2019路虎揽胜velar的悬架硬度非常舒适,即使在最硬的模式下,来自路面的细碎颠簸也会被过滤到绝对不会破坏原车高行驶品质的程度。例如井盖、柏油路裂缝稍微明显一些的颠簸,也会被转化成路感信息传递给驾驶者。底盘表现扎实,悬架支撑坚定,滤振性也依然出色。

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动力方面:2019路虎揽胜velar采用了高规格、大尺寸的制动系统和超宽的轮胎,保证了这台大型豪华SUV的制动性能足够配得上它的加速能力。在多次制动测试后100km/h-0制动距离都能稳定控制在38米左右,最好成绩甚至来到了36.9米。同时全力制动时空气悬架也能让车身保持体面,制动踏板的脚感也相当坚实、线性。

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油耗方面:2019路虎揽胜velar车型3.0排量的油耗约为13.4L/100km。以这台车的属性、排气量和整备质量来说,这个油耗值已经让我们非常满意。但这仅仅是在全程正常、平顺驾驶的情况下做出的,如果稍微放肆的话,油耗数据的变量就会非常明显,尤其在激烈驾驶的时候,夸张点说,几乎就是看着油表一点点的往下走。

二2019路虎揽胜velar配置上升级了那些配置?

2019路虎揽胜velar在动力方面有了很大的提高,2500rpm是个分水岭,虽然在大部分时间里,发动机都会相当自信地将转速保持在2000rpm以下,当转速抬高到2500rpm之后,就进入了2019路虎揽胜velar的领域。6.3秒的加速成绩(官方公布)只是开胃前菜,随着车速不断提高,洪水般汹涌的动力在中、后段持续输出,推动庞大的车身在恍惚间冲向法定限速的倍数区域,这种和它优雅气质完全不符的狂暴推背感会远远高于人们对它的预期,因此感官上的刺激甚至要比体重更轻的跑车更加强烈。

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三.2019路虎揽胜velar配置上的优缺点

比起夸张的动力感受,2019路虎揽胜velar在转向和底盘性能方面的存在感就显得比较弱。不过对于一台大型豪华SUV来讲,操控方面的“无感”绝不代表操控不好,恰恰相反,基于大型豪华SUV打造的2019路虎揽胜velar用极其科学的工程设计和精密的装配工艺,在隔绝掉会打破豪华氛围、影响舒适感的路面信息同时,确保2019路虎揽胜velar不止能够做到可控和易控,也能让人喜欢上这种明知道是被营造出来并带着一些电子味道的驾控感受。

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