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我们来看一下这三款200万左右的SUV：路虎揽胜2018款 3.0 V6 尊崇创世加长版、2018款保时捷Cayenne Turbo和奔驰G级2018款 G 500 designo匠心典藏版，如果在路虎揽胜、保时捷、奔驰G级三选一，你选哪款？
| 车型 | 指导价 |
| 路虎揽胜2018款尊崇创世加长版 | 199.8万 |
| 2018款 保时捷Cayenne Turbo | 199.8万 |
| 奔驰G级2018款 G 500 designo | 183.8万 |
到了这个价位的SUV基本上没有什么性价比可以考虑了，最重要的购买标准是合不合心意。
新款路虎揽胜尊崇创世加长版采用了全新的进气格栅，下部的进气格栅的尺寸加大不少，整体更有动感。前大灯组与揽胜运动版相似的全LED光源，并提供四种不同选择。新车尾部造型同样是在细节方面得到了升级，尾灯采用了全新的LED光源设计，下方的双边共四出的排气管设计也改成了镀铬长方形的造型。
内饰方面，采用了最新的设计风格，内饰方面，揽胜运动版采用了路虎家族全新的设计风格。中控台上配备有两块大尺寸液晶屏幕（10英寸+10.2英寸），科技感十足。
多屏幕的内饰布局与此前亮相的星脉相类似。液晶仪表盘的加入物理控制按键基本全部减少。中控台上下采用了双色皮革进行包裹，并在空调出风口周围以及中控台下方加入了大量的木纹装饰板进行点缀，使车辆的豪华感提升到极致。
车身尺寸为5200*2073*1868mm，在三款车中是最长的，比奔驰G级长了436mm。动力方面，沿用了现款车型所搭载的3.0升V6以机械增压发动机，3.0L发动机经过不同调校，分为高、低功两种功率，低功版的最大功率为250千瓦，峰值扭矩为450牛米；而高功版的最大功率为280千瓦，峰值扭矩为450牛米，变速箱匹配了8速手自一体变速箱，全时四驱。 
Cayenne历经多次改款，整体外观设计也愈发成熟精致。前脸大尺寸的进气格栅，拥有极强的视觉冲击力，新一代Cayenne共有三款车型，全系配备了5座。
车辆尺寸为4926*1983*1673mm,车辆轴距为2895，整备质量为2175。
Cayenne Turbo采用的是4.0T涡轮增压发动机。与发动机配合的是第二代8速Tiptronic S变速箱，没有选择更性能取向的PDK双离合，毕竟是SUV，要考虑一些越野路况和高负荷状态下的耐久性和可靠性。最大功率为404kw，最大马力为549[Ps]，最大功率转速为5750-6000[rpm]，车辆配备了全时四驱。
车辆安全配置包括了前后排头部气囊(气帘)、胎压监测装置、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、电动天窗、电动行李厢、皮质多功能方向盘、换挡拨片、前后泊车雷达、定速巡航、无钥匙启动系统、LED远近光、日间行车灯、大灯高度可调、自动头灯、后视镜加热、后视镜记忆等。
对于保时捷来说，内饰的豪华感是其所有车型的必备属性，Cayenne自然也不例外。全系标配的12.3英寸液晶屏搭载最新的PCM车载系统，可以提供一流的人机交互。Cayenne的座椅采用真皮包裹，宽大的侧翼可以提供良好的包裹感。并且前排座椅配备有电动调节、高低调节、腰部支撑调节、座椅记忆以及加热功能。
作为奔驰旗下有几十年历史的经典车型，G级从诞生之初，正正方方的造型设计就基本没变过。全新奔驰G级已经正式亮相，新车的整体外观没有过多的变化，全身不再只有折线还多了流射型弧线。 
外观上能将新一代G级和现款区分的部位在大灯组新款更换为全LED光源，格栅的样式更丰富。车身尺寸为4764*1867*1960mm,车辆轴距加大到了2850mm。
中控台及整个主副驾驶区域加入了大量钢琴漆、金属抛光件、真皮等材质的修饰，可选碳纤维、金属、黑钢琴和木质饰板。中控大屏和仪表也采用了双12.3寸巨型液晶屏，空调出风口也改为重新设计的炮筒式，视觉舒适感大大提升。
动力方面，推出了4.0T V8汽油机，最大功率达到了310[kW]，最大马力为422[Ps]，变速箱方面采用了9G-TRONIC 9速自动变速箱经优化，直接与分动箱相连，全时四驱。安全方面，新车车门加厚，车身风阻系数降低，车身刚性提高。
新G级的尺寸增大，轴距加长40.6mm，这样一来后排乘客的纵向乘坐空间增加150mm，第二排乘客的舒适性大大提高。标配7扬声器的音响系统，提供16扬声器的柏林之声音响系统可选。
综上所述，在这三款车中造型最时尚，流线最性感的就是保时捷卡宴了，上市70年来早就拥有了近百万车主。车辆空间及车身数据最牛的是路虎揽胜尊崇创世加长版了，超大超舒适的乘坐空间真是定位了大型SUV的大字。奔驰G级无疑是这三款SUV中最MAN的车型，超强的越野性能，超强的肌肉型车身无一不标志着G级的经典程度。
保时捷卡宴、路虎揽胜、奔驰G级买哪个都是不错的选择，做为小编的我，拥有任何一款都是人生梦想。
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