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什么是经典？经典就是十年之后它的热度依然很高，就拿之前小编分享的那篇05款路虎揽胜运动版那样，足足过了十三年，依然受到追捧，今天小编我要分享的是07路虎揽胜行政版图片赏析，虽然距今以有11年的历史了，但是这款路虎揽胜依然可以打动路虎之家和路虎改装网万千虎友的心。
崭新的07路虎揽胜行政版
对于07路虎揽胜行政版的这台3.0升机械增压发动机，大家最为关心的或许就是推动这辆2吨多重的SUV来说是否符合“SUV”这个招牌。发动机排量虽小，但不可小视它的实力，在机械增压的帮助下，从你踩下油门那一刻，就能感受到充沛并且线性的动力输出。8速变速器在这其中起到了重要的作用，考虑到节油的需要，在日常行驶中它的转速很难超过1500转，这时的动力响应我想对于一般人来说完全够用了，在城市中巡航或者跟车没有任何问题。当你深踩油门时，它也能很好的体会到你的意图，干净利索的降一挡或者降两挡，这样的表现其实已经让很多车型“羡慕嫉妒恨”了。
如果你想体验一下这台发动机的真正实力，那要将转速提升到2500转以上，你可以通过换挡来操作，这时这台变速器会给你很高的自由度，它不会主动为你升挡，完全听从你的意图，给你最大的驾驶乐趣。回到前面的问题，我想这台发动机足以满足90%的消费者了，它的官方百公里加速时间是7.2秒，这完全可以让一般消费者感受到速度感了，另外还有一台聪明的变速器为你“保驾护航”，我想你可以满足了。另外10%的消费者，如果你之前的座驾是一部328i的宝马3系，那这台07路虎揽胜行政版或许就难以满足你的要求了，建议看看5.0升增压的车型。
保养好的宛如新车
让我们来看看最后的测试成绩吧，官方给出的07路虎揽胜行政版3.0升机械增压车型的百公里加速时间为7.2秒，我们最终的实测成绩为6.71秒，这个成绩甚至比5.0升自然吸气的揽胜都要出色。分析加速曲线，在短暂的车轮打滑后加速G值便可达到0.643g，较密的速比使整个加速过程必须完成两次换挡，但较快的换挡速度并没给加速成绩拖后腿。如果你选择5.0升排量的车型，刹车系统会升级到前380mm/后365mm的尺寸，相信刹车成绩会缩短到38米以内，毕竟之前就拿到了38.97米的优秀成绩。 既然是路虎家族的一名成员，除了动力表现，越野能力也是必修课，这就和X5或者卡宴形成了鲜明的对比。
07路虎揽胜行政版模型
虽然，时间过了很久，但是07路虎揽胜行政版的性能依然强劲，跑出中国各个地方的最高限速，简直不要太轻松。今天小编要给大家分享的07路虎揽胜行政版图片赏析就到这里了，如果您还想获得更多07路虎揽胜行政版图片赏析的相关信息，请添加下方王者军团技术顾问微信进行获取。
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