路虎揽胜2016行政套图赏析

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初见路虎揽胜2016行政时,他带给小编我的是一种朴实无华的感觉,的确,越来越多的的汽车豪门加入到了SUV这个市场之中,SUV各种出彩的个性化样式也越来越多,路虎揽胜2016行政在外观这一方面并不是十分占优,但是要知道SUV与专门城市通勤的轿车不同,终究还是要凭借性能说话的。

路虎揽胜2016行政套图赏析

路虎揽胜2016行政套图赏析——画龙点睛的前网

路虎揽胜2016行政在转向系统及底盘的调校方面,路虎揽胜已经逐渐形成了自己的特色。对于测试过路虎揽胜运动版以及路虎发现的我而言,手握着路虎揽胜2016行政的方向盘从行驶上路的那一刻起,熟悉的感觉便油然而生。它的转向系统调校得相当不错,方向盘没有虚位,而且转向力度也比较均匀,即使是大幅度转向也能够做到顺滑流畅。另外,在低速和高速两种状态下行驶,方向盘的转向力度变化很明显,低速行驶时转向力度轻盈,确保了灵活性;高速行驶时转向力度变得扎实、稳定,让驾驶更安心。值得一提的是,它还配备了转向提醒,而且这套系统并不是“花瓶子”,各种模式之间切换可以明显感觉到转向力度的变化,无形之中增加了驾驶乐趣。

路虎揽胜2016行政套图赏析

路虎揽胜2016行政套图赏析——氖气大灯

路虎揽胜2016行政底盘给我的感觉是比较扎实,整体感较强。悬架的调校更偏向于支撑性,让它在高速行驶时车身足够稳定;在高速行驶需要连续变线时,动作也算是干脆利落,同时也不会产生让人感到不安的车身晃动。至于舒适性,它的表现不算出色,也确实没有预想的好,但是能够让人满意。老实说,以实用性为主打的它,在行驶舒适性方面的表现自然不会差到哪去的,不必过于担心。

就我而言,路虎揽胜2016行政提供的驾驶感受已是十分的熟悉,尤其是转向系统以及底盘的调校方面,很有路虎揽胜的特色。虽然它的驾驶感受还有一些需要提升的地方,但以其家用车定位及售价来分析,综合表现已经达到较好的水平。总结起来,易于操控、驾驶轻松就是它的最大特点。

路虎揽胜2016行政套图赏析

路虎揽胜2016行政套图赏析——科技感十足的中控台

车内配置,我认为完全不用担心,毕竟丰富的配置也是它的卖点之一,尤其是本次测试的顶配车型,这个价位能想得到的配置都可以在它身上找得到,我就不一一罗列出来了,它的内饰以英伦贵族风格为设计主调,与外观设计不谋而合,同样不乏设计感。由圆滑线条勾勒而成的中控台,面与面之间的叠加很好地增强了层次感,配色以及装饰件的点缀也是恰到好处,总之眼前的一切看着顺眼自然。另外,中控台的多媒体区域采用了贴合驾驶员一侧的设计,操作起来会更加顺手。

路虎揽胜2016行政套图赏析

路虎揽胜2016行政套图赏析——经典的尾灯设计

内部空间一直是路虎揽胜2016行政的一大优势,身高183厘米的体验者坐在驾驶位置上时候,头顶还有一拳的富裕,在后排更不用说,完全够跷二郎腿的,唯有奔驰S系列才可与之相比,而且舒适度十分高。

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