奔驰车定速巡航失灵事件始末，路虎揽胜ACC可靠吗？

据报道，前日出现里一起高速路上奔驰车定速巡航系统故障，导致无法减速和停车惊心一幕，先让我们了解一下事件的详情。

2018年3月14日晚8时许，焦作的薛先生驾驶豫一辆奔驰C200L轿车，沿连霍高速自东向西驶往成都，在开起了定速巡航模式后，这辆奔驰突发故障，刹车和档位等系统无法正常运行，而此时这辆车无法减速、无法停车，保持在120公里/小时的状态。

行驶过程中多次电话咨询奔驰售后，依据提供的多种解决方案进行操作未果……

无法减低车速，内心焦虑恐慌，生死悬于一线。

高速路上奔驰车定速巡航系统故障,那路虎揽胜acc可靠吗？

晚上9点35分

绝望中的车主拨打了110报警进行求助。

报警5分钟后

三门峡市高速交警第二大队事故民警张建勇、张景博接到警情，根据大队长杨宏伟指示，驾驶警车拉响警笛，一路咬紧这辆“问题奔驰车”，以暂时确保行车安全。

生死时速，120Km/h速度通过收费站

收费站的车道是分流的，也没有高速公路那样宽敞，薛先生需要以120公里的时速开车飞驰过去。这对任何人来说，都是一个考验。

警方快速清空了收费站三个车道，并保证了省界站中间广场畅通无阻，打开了所有入陕车道这样才能保证一辆时速120公里的车辆能顺利通过收费站。河南、陕西两省交警持续接力，用十分钟的时间，为薛先生开辟了一条畅通无阻的生命通道。

晚10点25分

一切准备就绪后不到1分钟，按照交警的引导指示，薛先生驾驶奔驰车风驰电掣地从豫陕界收费站ETC通道无障碍通过省界站，出了河南。

最终在高速交警的帮助下，车主薛先生凭借过硬的驾驶技术，惊心动魄的在120Km/h的速度下，通过了高速收费站。

有惊无险，安全停车

原本有报道称，失控的奔驰车最终是通过奔驰售后方面操作下才在狂奔1小时后安全停下（当时小编也很好奇奔驰售后是怎么远程联网控制车辆的，而且为什么等了两个小时）。但随着媒体采访到当事人，又出现了极其戏剧化的新细节——车主否认了是奔驰售后通过后台操作使车停下。薛先生称，当时他将交警的“蹭护栏”听成“开车门”，于是打开车门后准备跳车……但误打误撞地发现开车门后车速明显减速，于是他反复操作直到车停……

看了这篇报道，有不少揽胜车主问小编，路虎揽胜自适应巡航可不可靠，小编表示只要说出了acc的四个功能就知道可不可靠啦！

路虎揽胜ACC可靠吗？

路虎揽胜ACC全名叫自适应巡航控制系统，用于维持与前方车辆保持一定间距，或前方车辆没有低于本车速度的将按定速行驶。

1、揽胜自适应巡航

在跟车功能启动后，设定一个速度上限，不超过上限速度主动跟随前车移动，自主加速、减速、刹车，当绿灯亮起踩下油门重新启动ACC，继续排队行驶，解决走走停停烦人的操作，高速、市区低速不受限制，可跟自行车，只需握方向盘即可，让驾驶员释放双脚，减缓疲劳。

简单的说，开启ACC功能后，车辆会根据采集来的数据自动控制车速，与前车保持安全距离。

2、主动式安全保护

如果不可避免发生碰撞，在碰撞前0.8秒会自动收紧安全带，座椅后调，方向盘下沉，最大程度提供安全保护。

3、智能紧急制动

当车辆启动，雷达自动开启，若离前车较近或者前方有障碍物，会提示减速，若发现车子不可避免碰撞0.8秒前，智能刹车。

4、前向警示

开启前向警示功能，主动安全系统实时工作，无论在市区、高速，在与前方车辆有碰撞危险的时候，系统会迅速做出反应，警告提示驾驶员，主动减速、主动刹车，模块工作反应处理时间为0.8秒。

路虎车做为百万级的豪华SUV性能和功能都是无可挑剔的，所以揽胜车主们可以放心啦！

王者军团小编希望大家不管开什么车，永远都不会遇到这种情况，安全驾驶，平安到家！

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