2019款中规路虎揽胜选哪款?

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2019款中规路虎揽胜选哪款?介绍揽胜配置差异的时候,已经按照车型的配置从低到高排序了,价格也是这个顺序。

点击《中规揽胜配置比较》查看。

参照目前中规车指导价,来讲讲已经上市的几款车,看看谁的性价比最高。

盛世版3.0/V6/340PS:125.8万

传世版3.0/V6/340PS:139.8万;

传世加长版3.0/ V6/380PS:161.5万;

尊崇创世加长版3.0/ V6/380PS :198.5万;

尊崇创世加长版5.0/ V8/525PS :264.8万。

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汽车定价公理:入门级车型性价比最高。不仅仅适用于大众车型,对于百万级豪车,也是适用的,咱们具体说一说。

1、先说标轴的两款车。盛世版和传世版,这两个车型都是3.0/V6发动机,都是调校的340PS版本。外观上最大的差别是,盛世版是19寸轮毂,传世版是20寸轮毂,别看尺寸不一样,但是有一个共同的特点,那就是,都丑爆了,大部分的车主都会提车后改21寸轮毂。内饰方面,座椅的舒适性上,传世稍微好了一点。配置上仅仅差了电吸门和方向盘加热。但是就这几项差异,指导价格却相差了14万,毫无疑问,低配版更具有性价比。说句题外的话,提车后,有个三五万升级一下,就可以满足车主自己的需求了;有个小10万,就可以把盛世升级成创世外观和大部分创世配置了,配置已经很逆天了。

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2、再说说长轴的几款车。3.0长轴有传世加长和创世3.0,创世3.0确实比传世加长多了很多配置,差距还是很大的,但是价格的差距,更大!相差了37万。这还只是指导价上的差距,实际成交价上,传世加长优惠很多,而创世的优惠力度很小,两款车的实际成交价,相差了50万左右,这么看来,多出来的配置和价格的差异,完全是不对等的。除非是特别不差钱,不然对创世这几个配置只要仔细一分析,胜出的一定是传世加长。

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至于5.0尊崇创世和3.0尊崇创世,内饰外观都一样,最大的差别就是V6发动机换成了V8发动机,70多万升级一个发动机,怎么选,只能说是仁者见仁,智者见智了。

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综上所述,2019款揽胜最火车型,标准版一定是盛世版,长轴一定是传世加长版。了解了这些,您就不会迷茫2019款中规路虎揽胜选哪款了吧。

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