加入发动机的机油为什么会减少?机油减少多少为正常

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发动机机油润滑基本有压力润滑和飞溅润滑,在工作中机油会因压力改变.高温.散热等原因,造成机油挥发、添加剂损耗等,所以发动机的机油会慢慢减少,定期按里程、时间、油质检查更换机油非常重要。机油更换后不久发现变少,大部分原因是因为发动机磨损或机械配合调整不当引起的。加入发动机的机油为什么会减少?机油减少多少为正常

有些车友问,机油的作用不是润滑吗?加入发动机的机油为什么会减少了?难到“烧机油”吗?

其实,发动机机油会送到缸里进行润滑和冷却,活塞上虽然有一道机油环防止机油进入燃烧室内,但不是绝对的,随着环的磨损缝隙加大,总有一些进入燃烧室被烧掉的。

如活塞与汽缸间隙过大,活塞环磨损,进气门杆与气门导管的间隙过大,曲轴箱通风不良等。以上问题出现会导致机油进入汽缸被烧掉,造成机油减少。

机油减少多少为正常?

如何判断你的机油是正常损耗还是在烧油?车辆加入的机油或多或少都会有所消耗,一般来说每5000公里消耗1升机油是属于正常情况的,超过这个标准就要注意了。

机油消耗标准值:也就是设计汽车时候就考虑的正常的机油消耗量,这个对于国外进口车型一般是0.1-0.2g/kwh,德系车型会高些。我国对于机油的消耗量是这样规定的,就是跟汽油来对比的,就是机油消耗量要小于汽油消耗量的1%算正常。

下面就跟随小编一起来看看你的车是在正常消耗机油还是在烧机油。

将排气管自壁擦干净,过一段时间再擦拭,如果出现排气管很黑,就表示车辆有烧机油的现象。

早晨冷车启动时观察排气管出口,刚启动时如果冒出了蓝烟,说明车辆烧机油没了。这个方法最好两个人配合完成,一个人启动车辆,一个人观察。田为冒蓝烟的时间很短,而且只有在车辆长时间放置以后才会出现。加入发动机的机油为什么会减少?机油减少多少为正常

当车辆急加速或原地轰油门时出现冒蓝烟现象,而急速时基本没有,这种情况也说明车辆烧机油,而且已经比较严重 了,应尽快维修。

如果车辆除了排气口,机油注入口也冒蓝烟,说明烧机油的情况非常严重,需要尽快的修理,以免带来更大的损失。

尽可能选择品质好的机油,老旧车辆可适当选用粘度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性,长时间使用矿物质机油,改用全合成机油后也容易出现密封不严的情况。勤检查机油标尺,定期更换机油和机油滤清器,更换正品机油滤清器备件,选择原厂的机油等,都可有效避免烧机油现象。

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