新款路虎揽胜美规价格

新款路虎揽胜美规有着超强的爬坡性能，无论是湿地还是烂泥地，新款路虎揽胜美规的行车电脑和空气悬挂都可以保证车辆的通过性和抓地力，让轮胎在附着力不高的地形里拥有超强的稳定性，避免打滑，而且新款路虎揽胜美规的轮胎和四驱系统也同样出色，可以让新款路虎揽胜美规很轻松的跑出很优秀的数据。

美规车的标志黄色侧标

新款路虎揽胜美规有一点很令我惊喜的就是这个大家伙的灵活性，有了后轮转向这个神器，在转弯时它会比你想象中动作更轻巧，俨然没有5米左右车长的感觉。可能你会说如此轻松地驾驶感受会不会收敛的有点过头了，别忘了它可是有着6秒多百公里加速能力的超级SUV，只要舍得踩油门，还怕速度上不来？当然更刺激的体验在罗马郊区的山间小路就不太合适了，它是不是一台真正的新款路虎揽胜美规，还得赛道上见。

赛道几乎是新款路虎揽胜美规试驾必不可少的环节，这台新款路虎揽胜美规也得经受住这个考验。不过用SUV来跑赛道，心理多少会有些忌惮，毕竟车身又高又大，再加上常规道路如此舒适的表现，说实话开这个大家伙上赛道我也没有太多信心。

前排红色真皮配饰

将驾驶模式选择成相应模式，排气阀门打开后轰隆隆的响声督促着你别想那么多了，赶紧跟上前车教练的步伐。我们的头车是前兰博基尼的官方试车手，开惯了超跑的他们对待新款路虎揽胜美规也毫不轻柔，伴随着引擎的轰鸣他很快就消失在了我的视线内。而我能做的就是尽量贴近它，跟着它的步伐体验新款路虎揽胜美规的赛道表现。可能是之前道路上舒适的表现让我对它有点掉以轻心，一脚油门下去顿时让我整个人神清气爽。之前我也体验过不少加速7秒内的性能车加速表现，但这台新款路虎揽胜美规就像给了你一记重拳一样，将我掀翻在座椅后。高视野带来的加速视觉冲击力远大于轿车，这一脚油门也让我重拾对超级SUV的敬畏之心。

后排娱乐显示屏

一瞬间在看仪表盘速度已经超过了200km/h，正当我逐渐接近头车教练时，第一个弯道就在眼前。看到刹车位置时毫不犹豫的重踩刹车，强大的刹车力度让这头性能猛兽迅速降低车速，可是前面的教练车可一点没有减速的意思，带着寻求更刺激体验的心态，我松开了刹车继续给油跟上教练车。以我的认知这个速度过弯对于一台SUV来说还是有点勉强，但我还是握紧方向盘，角度直指弯心。正当准备抗衡离心力的时候，新款路虎揽胜美规几乎没有产生侧倾，四轮稳稳地抓住地面，稳定的性能表现战胜了我的心里恐惧。

双显示屏的中控台

在通过特殊地形时新款路虎揽胜美规的发动机介入会比较早，出力特性比较线性，虽然机械增压的发动机在动力方面和涡轮增压发动机具有一定的差距，但是在通过性上是完全相同的，如果爬45度角一下的斜坡的话，新款路虎揽胜美规会给你一个非常令人满意的数据。

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本车报价145万，价格仅供参考，当日价格以王者军团服务顾问报价为准。